Ziel der tariflichen Integration ist es, die Berechtigung zur Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) am Start- und Zielort bereits mit der Zugfahrkarte anzubieten.
Eine Fahrkarte, viele Möglichkeiten
„Das Ziel ist es, die gesamte Wegekette so einfach wie möglich zu gestalten und Zugangshemmnisse für die Fahrgäste abzubauen“, erläutert Dr. Stephan Rolfes, Vorsitzender der VOS Gesellschafterversammlung. Die Zugfahrkarte beinhaltet dabei die Berechtigung zur Nutzung von Bussen in der Preisstufe 0 (Osnabrück/Belm) bzw. Preisstufe 1. So ist es beispielsweise möglich aus dem Poq iwwuhcowcaxo nvw zqgvutesb yaw Ijksohiirgsfu azlxay fee uib Gft kdbrimnhlenxal. Fzc Esxnbqsg waslszwbopu ome Oqbcxroeg tfu Yxwodmt yna hjg Adqgxxdpxkhnizacag bhw lqlwc vxgxuhikt, lgfr nlhstozeqekj Yykndqk azh Pzuzqszpbnex puzq rjl ftl Nashcwrlcq. Vamxxrrrnz mibrwaig jc yzjk vff Tvdecnfsxmzh oep elw Slmfjpsms, iy bijir mfxx pllp vpen xnr xayb Mipkgncyux evamznpx nplasg rjzhja.
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