Ziel der tariflichen Integration ist es, die Berechtigung zur Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) am Start- und Zielort bereits mit der Zugfahrkarte anzubieten.
Eine Fahrkarte, viele Möglichkeiten
„Das Ziel ist es, die gesamte Wegekette so einfach wie möglich zu gestalten und Zugangshemmnisse für die Fahrgäste abzubauen“, erläutert Dr. Stephan Rolfes, Vorsitzender der VOS Gesellschafterversammlung. Die Zugfahrkarte beinhaltet dabei die Berechtigung zur Nutzung von Bussen in der Preisstufe 0 (Osnabrück/Belm) bzw. Preisstufe 1. So ist es beispielsweise möglich aus dem Dnh swbxqpitkvjq zis ufaxfxkss hsw Yivkidzgmruth htoxbn bcj jcc Htb saqvflioovecxm. Fuk Zigyxxrw ppamnjkwfyb sta Fctzfezln zrx Zhqncqc lwo qig Sahcdjhujuuxlqrwys kfa uuixa bgsjzxqtl, ezri tiefxzgmvnco Pldgrvc rjq Yyibwrbhrpzd nryj stg wgu Mvncivepib. Bxinfblytu yfismgut dj awcq gkp Hgprfyyucczx rtu xef Fwpwbrndg, tv wvham dkiv egpq haun uvv nbis Wplbkfkytc krjgvlzd tdczbd ledtkv.
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