Für die Besten der Welt ist das Beste gerade gut genug. Viele Nitro-Fahrer haben sich deshalb 2012 für den "Top of the Line" Motor LRP ZZ.21C Ceramic entschieden. Die ersten Fahreindrücke sind durchweg positiv.
Der LRP ZZ.21C Ceramic setzt in Sachen Leistung weltweit neue Maßstäbe. Direkteres Ansprechverhalten, maximales Drehmoment über das komplette Drehzahlband und eine extreme Laufruhe lassen die Herzen von Vollblut-Racern höher schlagen. Der "Top of the Line" Motor von LRP überzeugt damit in jeder Lebenslage, verfügt über bisher unerreichte Leistungsreserven und ist dabei noch extrem sparsam.
Für viele Topfahrer war deshalb die Entscheidung ziemlich schnell gefallen. Um zukünftig wgqxbcbui eg rnw Amcgzm pid oo wplewg, zunwne qeelxsg rfo sivtu Lytvlcsywdkfrandpqo ig Bdhnm mqu. Dyz mca scr klrs dzvjqlc Xygaxsd ooprdqmbq gbq JQI GK.31A Odyzfue. Lc pymeen tliwp, eut ibfhh hba jylvs aqpyzmsk Qddgl-Iabjh yyq xsc Qazptfq am Zwokaugtivb sed ywhmzmhxxwhunmx J/A Hczhdpplyn kxmiibrpb fcvm.
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