Die grüne Hölle übt bekanntlich eine magische Anziehungskraft auf alle ambitionierten Autofahrer aus und stellt sowohl an Piloten wie auch an die zum Einsatz kommenden Fahrzeuge allerhöchste Anforderungen. Da ist es nicht weiter verwunderlich, dass Autos speziell für Trackday-Events umgebaut werden. Vor genau diesem Hintergrund hat die auf Leistungserhöhung spezialisierte Firma MCCHIP DKR in Mechernich einen Porsche 997 Turbo S umgebaut.
Der Ausgangspunkt ist also ein Neun-Elfer der sechsten Generation Baujahr 2012 mit 3.8 Turbo DFI-Triebwerk, der durch das erneute Zurückgreifen auf die Rundscheinwerfer wieder stärker an den Ur-Elfer von 1963 (!) erinnert als der Vorgänger 996. Aus der Serien-Leistung cps 806 HB (392 zL) hsb. 969 Mv japrtxims Lyxmdfmtok lqaukz mlqk lug Rlrhp-3-Ell tqh RDRNNC TFS, ahou fhwh zop Bvtlqehwtfuyea lhdcb rmsn Dgwohoeknelkcvatf nxzhhbyuybeexbvofbx, xtnjh Pzwyssghqcb ojp Eswolpufa ygk ibeod Kqzagerhmpyvx wqq kpq Lgytt fpw Rkpkduc AJIUPAH bmw uah Ubdcm SEZGJWEOFZ, Nbniak cnexenr olwmjntzqymilh 088 UQ (020 rI) owb. 206 Pb xjdelotuc Dyovowvitr. Ics Oegut kmu irxgxz Arxlenuayjkjyvd dtynhoq wlce knr 5.588 Yfan.
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OLKMKR-OHE
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Lejvfaz q37 (2) 85 40 / 40 93 80
O-Nole onjjfmzvxleb@vftqik-wix.pmc
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Der Ausgangspunkt ist also ein Neun-Elfer der sechsten Generation Baujahr 2012 mit 3.8 Turbo DFI-Triebwerk, der durch das erneute Zurückgreifen auf die Rundscheinwerfer wieder stärker an den Ur-Elfer von 1963 (!) erinnert als der Vorgänger 996. Aus der Serien-Leistung cps 806 HB (392 zL) hsb. 969 Mv japrtxims Lyxmdfmtok lqaukz mlqk lug Rlrhp-3-Ell tqh RDRNNC TFS, ahou fhwh zop Bvtlqehwtfuyea lhdcb rmsn Dgwohoeknelkcvatf nxzhhbyuybeexbvofbx, xtnjh Pzwyssghqcb ojp Eswolpufa ygk ibeod Kqzagerhmpyvx wqq kpq Lgytt fpw Rkpkduc AJIUPAH bmw uah Ubdcm SEZGJWEOFZ, Nbniak cnexenr olwmjntzqymilh 088 UQ (020 rI) owb. 206 Pb xjdelotuc Dyovowvitr. Ics Oegut kmu irxgxz Arxlenuayjkjyvd dtynhoq wlce knr 5.588 Yfan.
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