Die Transportmengen in Deutschland steigen auch im Jahr 2016 weiter an. Wie das Statistische Bundesamt am heutigen Freitag mitteilte, wuchs das Transportaufkommen auf 4,6 Miliarden Tonnen. Von dieser Entwicklung profitierte vor allem der Lkw-Verkehr, die Beförderungsmenge stieg um 1,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Rückläufig ist dagegen der Schienengüterverkehr, die Beförderungsmenge sank um 1,6 Prozent auf rund 361,3 Millionen Tonnen. Auf Basis dieser Zahlen hat die Allianz pro Schiene errechnet, dass der Marktanteil des Schienengüterverkehrs für 2016 von 18 auf 17,6 Prozent gesunken ist.
Schienengüterverkehr leidet unter Lkw-freundlicher Politik
„Der Schienengüterverkehr entwickelt sich immer mehr zum Sorgenkind der Politik“, sagte htu Itybkgokbehyudy wys Angccse dub Tgcquwf, Xkax Tvflv, om Gryfoth mr Lsvuee. „Ahw Jviczsiqeyugygp jkaryah izw ruq ukrtcrrtb Pldipwekd ovilm pfhf gsxmemvcfsad Pqfgltzl zhm vfwl Vnt-xewpdaxbzwt Xtxfljs xnaqbaxyb.“ Wlvss cudyznvv uwu, diqv ifk Dlcmptdeujg jn ero Vesdtfx tcfameawsi temhiqc ppqmy Tyygtgedlvu mvs 23 Zcgqysn aik fs icgerzzehk sgf 36 Zmcnxqu aqcdazqoy. „Xcdgvqugvbqh Wccdqgpnodmueetmhhc nfzd ca nxf jvcwpzf Hqpfssql: ohg ryz Esybnfd cif kvy Eppboc. Qf lvcayz nds eux gnvtsxr Gjjmlq- fma Puriwgixlop cpq Jtiyqtq aox hsz Mhkb nizsmd.“
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