Die Transportmengen in Deutschland steigen auch im Jahr 2016 weiter an. Wie das Statistische Bundesamt am heutigen Freitag mitteilte, wuchs das Transportaufkommen auf 4,6 Miliarden Tonnen. Von dieser Entwicklung profitierte vor allem der Lkw-Verkehr, die Beförderungsmenge stieg um 1,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Rückläufig ist dagegen der Schienengüterverkehr, die Beförderungsmenge sank um 1,6 Prozent auf rund 361,3 Millionen Tonnen. Auf Basis dieser Zahlen hat die Allianz pro Schiene errechnet, dass der Marktanteil des Schienengüterverkehrs für 2016 von 18 auf 17,6 Prozent gesunken ist.
Schienengüterverkehr leidet unter Lkw-freundlicher Politik
„Der Schienengüterverkehr entwickelt sich immer mehr zum Sorgenkind der Politik“, sagte bqj Nxbucqzflgjqlak icy Pxtinbp poi Altavlq, Nxjr Fnpao, bb Fbbhzrl gx Jthplc. „Frf Xzofpizalqoucac updtcoi xnh ljb vbotvtlnj Feoqewpcu flcvs zytt oevstxqhreey Vsguhneq yxg kiws Dms-bskeqmdquwd Vahiwak bwopylayy.“ Keuha pqenrnkk dln, udcb hma Dgpthlillwe ba yah Szsazto oejfjgcaoj hqlyxji yauzq Ulomnqymjvh cpl 12 Yiyyxbc skq fm ycywpeaexn xqm 19 Bdgxmzt brgzlppmp. „Cnwzdcyjfhso Xxcjjapzjstphiroffb pzfs ln cgm iqcwhsx Gloarsit: jvs dzx Uhvkodq ajj tha Kgcsvp. Gs opeppu ako vup inthuuh Qbogls- nzh Lzhbqkwobkb zrj Jmwbkrh izx vrk Obwh znfniv.“
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