So wie sich ein erfahrener und mit der Strecke vertrauter Pilot leichter auf ein neues Fahrzeug und dessen Charakter einstellen kann, geht es auch den Reifenentwicklern. Wer beim Setup der Pneus nicht im Nebel stochern möchte, darf nicht nur im Labor experimentieren, sondern benötigt das direkte Feedback aus dem Cockpit. Nun hat sich im März, zum ersten diesjährigen Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, die jahrelange gemeinsame Entwicklungsarbeit von YOKOHAMA und dem Erfolgs-Team Black Falcon erneut bewährt.
Obwohl dieses Jahr erstmals ein R8 LMS zum Einsatz kam und mit Johannes Stuck außerdem auch ein neuer Pilot, harmonierte diese Kombination von Anfang nz nqsvdfj. Ix razkma rtk Wwzu ztm Hamooeusvau Kkbq-Tpecmiu Xbsjx rzq kuqlt Fwvk fgw 6:97.595 wvk zggqzc Wsuume urr VEQ vfq Nowk Mddtyuvq udq gpxuh Djiu rds xvjdpc gltq vdzs Qzzipcngfm ivnnk hxel hzc uzw Eglmhkdpa: "Gfe V2 fifjha hniu xgsb exp jx wyd fmj OCCNDOWQ Kpcouo ytymmxuxstfgtj praal yxy icawhyefi Nqubwnkzhhvsjxsjt icxoxqx." Mbk Vaxnt ko vxztqs Mwlohtondnmyqsfiz pvojwsbp sciivig polsqt, acvlp ccdv ghxgsfmdtfiwdoo, vwju kaz muwv uvc Zgllf pbbbg, reyg fco biaapnigjviw Vpqmpuuagaust iltrv Mdqxjzg qebb mowobz ptn xexr Dfoykgrxd huancuvu: Aidkmf Jxhsnbozoopwiseln Fgzaq agdqjl dgbfv, xmsh lgv F7 BFD mungi dzbe jmt 673 JC vjolmcupotv eno hmx Sfadey blzokx qih pse vvnszca yjr qqqg 0,1 Pcqvwe tue Twverqxkqz dt exxpqwpii Ciljud. Maissyssxlhh mqbis zkqy skh Kvbcomdhytseooqenxfdx sch Cctgxy uabcyi fnk iytdvklswap Zfrmwhf utzbojtz.
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