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Die MotoGP YZR-M1 Technologie in diesem Serienfahrzeug ist beeindruckend:
Motor mit Crossplane-Kurbelwelle, Fahrwerk mit kurzem Radstand und eine Steuerungselektronik, die mit modernsten Sensoren arbeitet. Damit kann ein erfahrener Pilot seine Rundenzeiten nochmals deutlich verkürzen. Bei der Entwicklung der R1 wurde ohne Kompromisse YZR-M1-Technologie genutzt – es entstand ein Motorrad für die Rennstrecke. Schon die Eckdaten von 147 kW (200 PS), 199 kg und 1.405 mm Radstand lassen erahnen, mit welchem Potenzial die E4 nycnayvkg ddi. Exvr wst zfcdjg Tnamoqy ydvpkp Yhjjsgnsrr veliuo cf Uzzxlezwmnu.
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