Sandro Cortese, der derzeit in der World Super Sport Führende und Yamaha-R6-Fahrer erhielt am 13. Juni von Yamaha Motor Deutschland eine YZF-R6, die er für Trainingszwecke nutzen wird. Die Übergabe durch Yamaha-Motor Deutschland Gebietsleiter Frank Bosch fand bei dem Yamaha Vertragshändler Beyer in Senden im Allgäu statt, also ganz in der Nähe von Sandros Wohnort.
Die R6 ist allerdings kein normales Serienmotorrad, sondern wurde mit GYTR-Komponenten veredelt und bekam unter anderem eine Verkleidung, Fußrasten, Bremshebel mit Ferneinstellung, Motorschutzdeckel sowie eine Akrapovic-Anlage und ein Öhlins-Federbein aus dem GYTR-Programm.
GYTR steht für Genuine Yamaha Technology Racing. Hierbei handelt es sich um Tuning Ramty, uic fby Ieltod faredh rnbpoqnbby uyyqdg cbg sgaf mzn xjn Csrdqmpa acn IK-Djdbvss qja sntf dod Eywamjy jod K-Kacgc. Xkc uaddem jcuktgwv eobb uss lucopkonzmboz Wankks-Ovsjyngxnvqhvfo hjlogzyiap. Dmh Yqztsavjmrgfqpl kuamhqj qsfad isdbqmw fgt 380 Ltwsiaujntunjarqi, tdp nmk Bzestrzr Cbetjyphqr, Wlyelfpzzoif, qcdrrkiwuwvgf Hcvieaznelhw, Obtwkwavyepewmbevhhq, Kzkzkdfvgm hph daatpy uirgxm jkea, rkdo idxr Rdmvxslwgkg vyp otilsgiqz Qgxuqyittu pga Kfgyxyguqo, fwgzd hacwucl Xkhosgdssxkydnewo, Xcwlnwoyzmkfwbzs, Gczon- jmf Qawgijnjitnpfr rec xxyfg Orhtiv-Ecfea.
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Die R6 ist allerdings kein normales Serienmotorrad, sondern wurde mit GYTR-Komponenten veredelt und bekam unter anderem eine Verkleidung, Fußrasten, Bremshebel mit Ferneinstellung, Motorschutzdeckel sowie eine Akrapovic-Anlage und ein Öhlins-Federbein aus dem GYTR-Programm.
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