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Metropolregion Oberrhein sucht Wege aus der Verkehrsfalle

Wasserstraße wird stärker in innovative Transportkonzepte eingebunden / Binnenschiff auf Kurzstrecken und für Frischeprodukte leistungsfähiger als der LKW

(lifePR) (Bonn/Kehl am Rhein, )
Das Binnenschiff schneller und flexibler unterwegs als ein LKW? Wer jede Woche 20.000 voll beladene Trucks quer durch Europa schickt, muss es wissen. "Wir haben das 20 Mal vorher getestet und 95 Prozent Zuverlässigkeit erreicht", lässt Edwin Wenink Zahlen sprechen. Der Chef-Logistiker des weltweit größten Blumen- und Pflanzenhändlers FloraHolland aus Amsterdam setzt seit kurzem für Frischetransporte zwischen dem niederländischen Kampen und der Landeshauptstadt auf das Binnenschiff. "Durchlaufzeiten, Verlässlichkeit, Kosten und Flexibilität haben uns überzeugt", sagt der Manager Supply Chain Development mit Hinweis auf sich dramatisch verschlechternde Straßenverkehrsverhältnisse. "Es wird immer schwieriger, unsere Märkte zu beliefern." Aber auch Maut, steigende Treibstoffkosten gxz Gmlngmxxjjtm yaeaw waos Zzfcaw, dzs Qabstrognhogelpuk econyt Dahd od rbzuv.

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