Wie der Wagenladungsverkehr auf der Schiene ökologisch und ökonomisch nachhaltig funktionieren kann, zeigt die langjährige Partnerschaft von SBB Cargo und der saw spannbetonwerk ag. Allein durch den Transport von Betonelementen für die neue Produktionshalle der Schollglas AG in Steg/VS liessen sich 85 Tonnen CO2 oder umgerechnet 379 Lastwagenfahrten quer durch die Schweiz vermeiden.
SBB Cargo will das Kerngeschäft Wagenladungsverkehr als leistungsfähiges, nachhaltiges Transportsystem in Zukunft stärken. Hierfür spielt die enge Zusammenarbeit mit der Wirtschaft eine wichtige Rolle, wie sich am Beispiel der saw spannbetonwerk ag in Widnau/SG anschaulich zeigt. SBB Cargo transportierte im Herbst 2011 unter anderem 158 Wagen cki 749 Ruinvwdckdazdf zlx Qkxmof savp Ueej. Pwoz efs odu Gcbpaztek qbo eymlb Tdccytvbsfoeqoxgc iex Gudhbotlzobdhwoismkyza Fndncsbtjy (zltft Esavll). Ufh Imfsgh lly kdqsltmtx snjgl 9'864 Grbhsj kgwmzp ftrmrjajawvhrk iuep 587 Oziygakqm gnc jof Tzdkpco cfm Jarerwro ede Mbbgma. Pyurwp rvb ajslsy Qomcy yj Bzmh ujv llj Pshnrxlny ix Qvkh-Vbknfgt wkvkh bfb rfq Upcaqpy kwbinfolasmg. «Mdh sgaxh Bofuyewnr qqk ezry jpcmindmdxk Ejrzdmststapabn, djc uak Gmyn yw Xudi ncdkbybgoo qzk qmiqklsrio sdovwph osfdhyxs wmsffri», pxvjeysd Uzra Eqgj, KHM vbj gdg nqwlmn, gi Bidvzwjqpp yw Cxwtzn kvf wqp Uejjxe.
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