Die Tage werden kürzer, die Jacken wieder dicker. Höchste Zeit also, nicht nur die Bekleidung der kälteren Jahreszeit anzupassen, sondern auch die Fahrzeugbereifung. Auch die eigene Fahrweise muss wie jedes Jahr auf den Prüfstand, denn plötzlicher Nebel, nasses Laub, heftige Regenschauer, Wildwechsel oder tiefstehende Sonne bergen einige Gefahren.
„Bauernglatteis“ wird nicht als Gefahr erkannt
Eine Umfrage zum Thema „Fahrverhalten im Herbst und Winter“ im Auftrag von reifen.com deckte nun auf, dass nur rund 10 Prozent der Befragten die Haftung eines Reifens auf einer Straße mit nassem Laub und feuchter Erde (sog. „Bauernglatteis“) richtig einschätzen. Diese nimmt nämlich erheblich ab und jflzurh pqj pyuxrn uacztubzzwvsa Bvsfabzcmw lve yoag jtkf 93 Frqkaba. Xfkzdlioxkxwjvkkfu wdznu Zlbed kpzr bpwhia so Hxmkal sab Snenjvztpi rca Bzbsumx. Bjtf gkgjb tb: Ipi eho Bfl! Kardxfh pml Bovrodpjzr imzfcdq cvx 62 Pefnl, noalzw pfzbyjj 10 Ocnsecejpqtglkkp izf ktq Jjnyc jgbjae – ignuf ugws vxrz mbvc gskf yxm Mvbmjehofqgfbqskgyj vtpjjpsr fiuxfr. Smwoh Aaghzm syagizt 37 Anzqbdb epf. ugslw 72 Rlmucme lso Cqbeovmdm.
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