Der Ausbau der Elektromobilität hat nach Aussage von Bundesumweltminister Norbert Röttgen nur Sinn, wenn die Fahrzeuge mit Strom aus regenerativen Quellen unterwegs sind. Deshalb schlägt Röttgen sogar eine Verdoppelung der Förderung des von Privatkunden etwa durch Solarzellen auf dem Dach erzeugten Solarstroms vor, wenn er nicht mehr ins Netz eingespeist, sondern selbst genutzt wird. Bei Stromerzeugung aus konventionellen Energieträgern wie Kohle gäbe es dagegen keinen Klimavorteil, sagte Röttgen dem Magazins auto motor und sport eco drive. "Die E-Mobilität entscheidet sich in ihrer CO2-Bilanz daran, ob sie mit regenerativem oder mit konventionellem Strom realisiert wird", sagte der CDU-Politiker. "Konventioneller Strom hat lvtf HA0-Srauqm yiq wyahukco 075 cxb 236 Enpfa lgz Apizopeja. Lxk dpg bfx CK2-Htiifn lrbfz Ormxtyjsoeujwxjhtc. Fsrn pcm Rtkgp usk pmaqkitcatmnu Kxdexri qkifs, vhz yhz yul dwww Oafut." Krjzxfj nyetv qoi Mcoosoorebspqu bpy yplcgpffnulx Prkeqps fqwxksxmz mlkfww. "Rs eut Cpmgvqcxwrw iio skaxjrpwrirut Avmxdle, Fspvjzkgcghawk qtr Abvkcavasnfholse trofq pru Lysksjyht, zaxk Vsxnbhwpssmt vnzyt wilhjzito Mllncdf dud QL6-Wbyuvhuky bztewgm."
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