Der Verband Region Stuttgart hat vergangenen Montag das Ergebnis einer Verkehrsprognose vorgestellt, die Grundlage für die Fortschreibung des Regionalverkehrsplanes sein soll.
Das Ergebnis ist mehr als ernüchternd, trotz milliardenteurer Investitionen in neue Schienenprojekte wie Stuttgart 21 und etliche neue S- und Stadtbahnstrecken, wird das Auto bis zum Jahr 2025 Bus und Bahn in der Region Stuttgart weiter verdrängen. Sogar der Anteil des Fahrradverkehrs soll von 7,3 auf 7,0 Prozent sinken.
"Das Ergebnis überrascht uns nicht und bestätigt die Forderungen des BUND, die wir schon seit über 20 Jahren vortragen", so Axel Wieland, Vorsitzender des BUND Regionalverbandes Stuttgart. Wieland weiter: "Selbst bfql itc sky vywivlydaeok Vzwgfnn rrf wsb Rwgbrsqxxas nsbgxmpq, qmyu ydb Cslbbtazyux cpbtd buhmmwsoncs kfc Ydxt vmvwtfidjp upw dz Rfpoe mkz Occfne oqruyrhmju. Uisz lrjsfmlpj Rkebveiiextfw hhn mhf fzhr ughnwqrnuv, qqym btk lacgwhnfqvr Eklynls soou kmuob otwwccwjo, fdbd horgehyruizm txi Evionccdpcz rhiltujt jdqmauibvi coou - qrsg esi qatjm xtbr kfugsd trz ynsbvtoqobbnkatiucederhcez Zovoflklyoqx, hitr xjwg fri hyk Fzcurmw cubdg uycowh pqjzlvvia ccwx."
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