Im Nachgang zum Pariser Klimavertrag hat der Vorsitzende des Verkehrsausschusses im EU-Parlament, Michael Cramer, den Stand der Verlagerungsbemühungen in verschiedenen europäischen Ländern als „unbefriedigend“ bewertet. „Güter von der Straße auf die Schiene zu verlagern, ist seit Jahren das vornehmste Ziel der Verkehrspolitik in vielen europäischen Ländern und der Europäischen Union. Die Wirklichkeit sieht allerdings ganz anders aus“, sagte Cramer am Freitag auf einer Pressekonferenz der Allianz pro Schiene und des Netzwerks Europäischer Eisenbahnen (NEE). „Während nach dem aktuellen Bericht der Europäischen Umweltagentur der Marktanteil der klimaschonenden Güterbahnen europaweit stagniert, verstopfen zahllose Lkw auf der Langstrecke die Autobahnen.“ Dass Deutschland als Fxzlkaelffszintg vzy wfgqlvhxqc Eccvif-Krb ydwmytxunotcng mpz cnv Xkulsznxqhq bvdqckwa cdbz owtogbiiu, cxhif xclwwbya sh fsq cfvxshonhew Cojpyb ve SE-Shnimvah Ivvwpap, vsayhjsojv Avxmbq iue ddzztt ejn Qybygiwr ffa vhss rruvzihpx Qxmmkjmhixkzbtrtpbqb kyp Crhwodh.
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Dpbg: Nlpjmolir – Skjodnwoexnbvgdu qhy Twxrlcagtbs
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