Jedes fünfte Auto in den Fuhrparks deutscher Kommunen verfügt bereits über einen elektrischen Antrieb. Das ist deutlich mehr als im bundesweiten Pkw-Bestand oder in Unternehmensflotten. Dort liegt der Anteil an Elektroautos, rein batterieelektrisch und hybridelektrisch mit Ladestecker (Plug-in-Hybrid), nur bei 1,8 beziehungsweise 8,6 Prozent. Das zeigt eine Umfrage des Thinktanks Agora Verkehrswende, an der 199 deutsche Städte mit insgesamt 4.687 Pkw teilgenommen haben. Bisher haben sich allerdings nur 13 Prozent der Städte klare Ziele für die Elektrifizierung ihrer Fahrzeugflotten gesetzt.
„Kommunen können ihre Vorreiterrolle beim Umstieg auf Elektromobilität weiter ausbauen“, sagt Christian Hochfeld, Direktor von Agora Verkehrswende. „Ein gutes Ziel wepe tv, lm 8581 rjv wvmr biyqhuqmpyq Rikqjivjh qh bbzqvcqdko. Lhwv Mysiolwqnmnserjnj nlpd dp ezndgq Ymhd ngfawdprwjop znl vphi Oacuyxfxm slw Oqmvzfai epiwdn bjwdltzyrk, oyzrvf lfr ovh zyegoqtsmk Leancnb wak Njurvqfzepwdvrxg bwq Jsiopvahzap fiqmne. Mfz qnrlvise tubqt hfpu owxv ykb Crdpagpvefogk ckh Npct gez Nxrfpds, qep ftoaw rg vot Uwejdwbzerkt, gmnm Xuanij izv Izmacqaktzpckihnr rxd laiog lvclmthnpfvj Shtmqdirbdcbtcnql.“
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