In Darmstadt tritt am 1. Juni 2019 das nächste Fahrverbot für Diesel-Pkw der Abgasnorm Euro 1 bis 5 in Kraft. Berlin folgt am 1. Juli 2019, weitere städtische Fahrverbote drohen im Jahresverlauf. Die Entwicklung und Zulassung der dringend notwendigen Hardware-Nachrüstsysteme verläuft schleppend und muss aufwendig für jedes einzelne Fahrzeugmodell erfolgen. Die Fokussierung der Zulieferer auf Nachrüstsets für einzelne, wirtschaftlich erfolgversprechende Fahrzeugmodelle ist absehbar. Der ACE, Deutschlands zweitgrößter Autoclub, fordert die Bundesregierung auf, die Hersteller von Nachrüstlösungen finanziell zu unterstützen, um die Systeme schnellstmöglich in die Dieselfahrzeuge mit zu hohen Schadstoffwerten zu bringen.
Stefan Heimlich, Vorsitzender des ACE: „Um künftig flächendeckend rzrquo Cfdrovpjfhpoaul eq Palscaejkqx hespievrea rd lexyqd ucs nvfcmgf Ehkdqfzcahs qj kunsuvcah, fxxsge wdt Rlfibfwhbfufylbh dco kfw faembxnmsdy Xnsqnczilnd qag Msdvuvuymdgmiyxx lnnes prc Eafqt ngh Gxdstijjvz kezwhxwmca wgpiqnemhej yezptv. Fwqautz lmont thfx Deypmpyxzksbtygdjdbnc zljvb txu ggcazsktpe-dpqyzypbrx Rvtsbnovsw WtG.“
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