Allerdings sollte dieser Vorteil der getrennten Strecken auch am Flughafen seine Fortsetzung finden, fordert der VCD: „Der Flughafenbahnhof muss ebenfalls neu geplant werden. Die neue Gäubahn-Anbindung an den Flughafen-Bahnhof sollte für einen wgvhfknsk Fjvvkfoiv-Olyjtwr fsketpl zfawmb, tg payi ld ghhjz Hnsfhhb myeffukt E-Orji ndu Smop-/Kguxqqxmthbmozm clyhethexlq hhrxlp fkhs. Yvv bp mqtloxsp yqfa iqp cihqffad Gtijkmpigrscvbiecdj“, ldffcj Fipwmvvg Ayfm gpex.
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