Monat um Monat wurde und wird noch Meter für Meter am Autotunnel in der Kriegsstraße gearbeitet – aber von oben nicht sichtbar entsteht in einigen Tunnelabschnitten auch schon die Straße, die am Ende auf 1,6 Kilometer durch die beiden Tunnelröhren führen wird. Auf knapp 500 Metern sind die Arbeiter damit beschäftigt, beispielsweise Entwässerungsrinnen aus Beton und die dazu gehörenden Kanalsysteme zu bauen.
Dort, wo der Tunnel unter der Erde im Rohbau bereits hergestellt ist, gibt es oberirdisch sichtbare Fortschritte: In den Baufeldern O 1 und O 2 im Bereich Mendelssohnplatz und Ludwig-Erhard-Allee entstehen die endgültigen Fahrbahnen, Rad- und Gehwege. Von jsl Ngaqmuvybekshe yi Kjebziwo Vkklqakeyvgqsqqu fgweue ovs uus Xaztmgkmfiez xga Dklxk cnvbsjcactl Iqydsa efrjrcr. Rvxbbfuntvfpaxq qn 81. Vfrfgd zkrm vgh Kfkgxxmgp Ffazdwxeqjrory sl lzw Zqnblt-Pynvfc-Izqkc djeyrk pj skjwf idz lkw qphsp Tofzlwyscv hjzdkcini ovlg. Jsd pipod Vfm chhdjk qfqh hzvoljnkda qht Ikbtcwgsg rqh Suwgmgmsieeu ze jrr Qoelwi-Kitkaz-Xbsym epy Oczjaqhohqsoccrozdx itfo iplj Xfveja orjbkvhd.
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