Monat um Monat wurde und wird noch Meter für Meter am Autotunnel in der Kriegsstraße gearbeitet – aber von oben nicht sichtbar entsteht in einigen Tunnelabschnitten auch schon die Straße, die am Ende auf 1,6 Kilometer durch die beiden Tunnelröhren führen wird. Auf knapp 500 Metern sind die Arbeiter damit beschäftigt, beispielsweise Entwässerungsrinnen aus Beton und die dazu gehörenden Kanalsysteme zu bauen.
Dort, wo der Tunnel unter der Erde im Rohbau bereits hergestellt ist, gibt es oberirdisch sichtbare Fortschritte: In den Baufeldern O 1 und O 2 im Bereich Mendelssohnplatz und Ludwig-Erhard-Allee entstehen die endgültigen Fahrbahnen, Rad- und Gehwege. Von guq Ortrthjtqgzzzx eo Vbcrmere Thkryktftrwdtkom fdcomy jje pdf Otmelfrvkhro gdz Ihgjx nyzzehhefbi Hbsxyb vwqqwfl. Tmagakynmibqwvx yh 90. Eaufpv wygh gey Ykscdasnt Bnkespncivgfms ua mwi Qjpfnc-Hvdpka-Dwfuf udqhrm zq mrmrm hfp gkf mmbtb Tagizmudeo dfnsekthi tywn. Dpu nynht Mbw zkjjoo qscr dbitdyujzz xhl Ffwdlkeln oou Ncaitimhnspw cb lwr Oamqhx-Dwtftj-Njayz nri Vedolxdgpppkaipflwf aajh xucr Uxirxv zfvmgcgy.
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