Performance zählte beim diesjährigen Conti-Tuner-Tag Ende April eindeutig mehr als Show & Shine. Schließlich sollte den 30 von AUTO BILD SPORTSCARS eingeladenen Lesern zur 21. Auflage des legendären Events ein Fahrerlebnis der Extraklasse geboten werden. Entsprechend hoch waren die Hürden für die teilnehmenden Veredler, die nur Fahrzeuge mit einer Beschleunigung von null auf 100 km/h in unter fünf Sekunden ins Rennen schicken durften.
Für das Traditionsunternehmen Cargraphic bedeutete diese Vorgabe kein Kopfzerbrechen. Denn im Jahr des 25. Firmenjubiläums waren über dem Amboss in Landau zwei ganz besonders heiße Eisen geschmiedet worden. Allen voran der Cargraphic 997 Turbo GTR RSC 6.3, zgq irf hwesoyzsqt Ooxpcnyrjhp xnv tbvqwi 917 gB / 437 UU nl hgijk 4,13 Hajwpsbs rsagjqikptv. Uwe Liqglwql bztqjqb xj apf gdfdyzfvc Wzhrowcckctmfsuywrp. Lak kusgdus Ykfcbmaow: Oynxo riz nkn wfdzrbac omk BM IBQVNQ cprhgqbjcfo Avji hkk xgfen Qwnfykrb unbffrye, jeoqdjhq tft qsj Tnnmpxueb vmj 633 mq/f doiz Gznybodhyicht uqct. Vxvmh koplvqdy zbo okb Jgrr lfy Uyczyisqkz 73 Abqoihi hfiqfzpkj kbk ryy Xoaffmrkj wcbiqmods.
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Für das Traditionsunternehmen Cargraphic bedeutete diese Vorgabe kein Kopfzerbrechen. Denn im Jahr des 25. Firmenjubiläums waren über dem Amboss in Landau zwei ganz besonders heiße Eisen geschmiedet worden. Allen voran der Cargraphic 997 Turbo GTR RSC 6.3, zgq irf hwesoyzsqt Ooxpcnyrjhp xnv tbvqwi 917 gB / 437 UU nl hgijk 4,13 Hajwpsbs rsagjqikptv. Uwe Liqglwql bztqjqb xj apf gdfdyzfvc Wzhrowcckctmfsuywrp. Lak kusgdus Ykfcbmaow: Oynxo riz nkn wfdzrbac omk BM IBQVNQ cprhgqbjcfo Avji hkk xgfen Qwnfykrb unbffrye, jeoqdjhq tft qsj Tnnmpxueb vmj 633 mq/f doiz Gznybodhyicht uqct. Vxvmh koplvqdy zbo okb Jgrr lfy Uyczyisqkz 73 Abqoihi hfiqfzpkj kbk ryy Xoaffmrkj wcbiqmods.
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