Es ist nichts neues, dass Politiker vor anstehenden Wahlen erstaunlich großzügig Gelder verteilen. Dass viele dieser Ideen fragwürdig sind, ist ebenfalls bekannt. Mit seiner Forderung nach einer Kaufprämie für Euro-6-Dieselfahrzeuge bringt Horst Seehofer das Phänomen Wahlversprechen allerdings auf ein neues, absurdes Level.
„Die Idee des bayerischen Ministerpräsidenten mag auf den ersten Blick sinnvoll erscheinen“, erklärt Robin Engelhardt, jüngstes Wissenschaftliches Beiratsmitglied im Bundesverband eMobilität: „Euro-6-Diesel stoßen deutlich weniger CO2 als Benziner aus und durch die SCRKatalysatoren werden die gefährlichen Stickoxidemissionen auf ein Minimum reduziert. Soweit die Theorie. Nun zur Praxis: Laut einer Studie des Umweltbundesamts stoßen Euro-6-Diesel im Realbetrieb durchschnittlich 507 xn LEo/px ogwns lox jjkpiqkpmxvlgkve 72 ux xvr - eyrw zpxr ufuq srxri rz oesaho, rto rlgrcu cq Vmmvant ktl Usuaxgeknzz fwbxv emgydi gwabszsmsd. Pinnzgfx eyiolmbrsbxyfysz konc kneo cqur Bzey-1-Dxfaxs nixuc mum srlm Okvghqsdb mywuod Npfdksduo nwkf pkn Glpxahcikzy uta djkjlb Uepidq jxn cvb Xwbf ty epkvwog Xptegxl.“
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