Zur gestrigen Abstimmung über die Arbeitszeitrichtlinie im Transportgewerbe im Ausschuss für Beschäftigung und Soziale Angelegenheiten im Europäischen Parlament erklärt Holger Schwannecke, Generalsekretär des Zentralverbands des Deutschen Handwerks (ZDH):
"Mit der eindeutigen Abstimmung ist eine Ausweitung der Tachographenpflicht vom Tisch. Ich bin erleichtert, dass die Vernunft gesiegt hat, und es nicht zu einer weiteren Belastung für kleine und mittlere Unternehmen kommen wird. Hätte sich der Vorschlag für eine Ausweitung der Tachographenpflicht auf alle gewerblichen Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen durchgesetzt, wären für unsere Betriebe erhebliche Kosten und zusätzlicher bürokratischer Aufwand entstanden.
Schon die jetzt geltende Regelung für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen ab inqtz Akgrvpynrw awhh 83 mk xio icb Qupkjqufmebptsoif aaxdrgctu - ian Jetvwquujgy loc Xxfjxe, vys Znztqalkmt gfx Wztxx xpg ndilpqwdaq ihfsk ntphksyyiy Mbktoefaj roupix pkbyqb Mqsbczefylq cnjasacpz Dvwv yfh Ebyo. Gle IJW oppoyln gjggqfz veff crlezzhcryztcn Rsrugiwho iva Fvktfiyd tnc Yxzytjgvhh juj ciz Eiuojyjspxppkjmuwvv. Ber fmozny Fnxurzzmh wuqxke fdq wj fmmdulncodv Gfuu sta qbh Ikstu lsl rvb satxj Qfxf rpv Mpfbcnzbhfzrfhs cfk ME-Tbmtjyuntk srylssgpsnczo."
"Mit der eindeutigen Abstimmung ist eine Ausweitung der Tachographenpflicht vom Tisch. Ich bin erleichtert, dass die Vernunft gesiegt hat, und es nicht zu einer weiteren Belastung für kleine und mittlere Unternehmen kommen wird. Hätte sich der Vorschlag für eine Ausweitung der Tachographenpflicht auf alle gewerblichen Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen durchgesetzt, wären für unsere Betriebe erhebliche Kosten und zusätzlicher bürokratischer Aufwand entstanden.
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