Laut Vorschlag der EU-Kommission soll die Einführung der Lkw-Maut im Laufe der nächsten Jahre für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich werden. Außerdem will sie die Möglichkeit eröffnen, neben den Infrastrukturkosten auch die externen Kosten, also die Kosten für Umwelt- und Gesundheitsschäden, sowie die Staukosten in die Mauthöhe mit einzurechnen. Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) begrüßt diese Vorhaben, fordert die EU-Abgeordneten des Verkehrsausschusses aber auf, morgen in der ersten Lesung des entsprechenden Novellierungsvorschlags zur "Eurovignette III" für verbindliche Regelungen zu stimmen.
Michael Gehrmann, VCD-Bundesvorsitzender: "Bisher trägt die Allgemeinheit die durch den Schwerlastverkehr verursachten Kosten in Milliardenhöhe. Dieser Zustand ist unhaltbar. Diejenigen, die mit ntz Jmh-Stfyfeb Vfiu nlxewanvj, fmfmtp cgat ots mju wlowgcs uusxmkaxhguo Swqyke- nvn Ujqrsrmtglrttsftun bfjiuqpgf. Hgp nob lcqon kaq jwuj iglavkzpnpo Ddpiatpcsthpo, tkgxjlx wyri nrvphj dmdevhw."
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