VBW-Präsident Heinz-Josef Joeris: Jeder Monat, um den wir die Projektdauer verkürzen können, gibt uns ein Stück Handlungsfreiheit zurück.
Ein Jahr haben Experten aus der Bauwirtschaft, Planungs- und Ingenieurbüros, Länderministerien, Wasser- und Schifffahrtsverwaltung und der Industrie in einem vom VBW organisierten Dialog über Lösungsvorschläge beraten, wie Infrastrukturprojekte schneller realisiert werden können. Am 04.07.2016 wurden diese Handlungsempfehlungen vor Bundestagsabgeordneten, Vertretern aus dem Bundesverkehrsministerium, Wirtschaftsverbänden und Industrie- und Handelskammern vorgestellt.
Anhand des Zustandes der Wasserstraßeninfrastruktur ist die Dringlichkeit solcher Maßnahmen klar zu erkennen. Alleine 50 Schleusen müssten in den kommenden 10 Jahren durch Neubauten ersetzt werden. Zählt man alle Bauwerke an den Qnuyhzpuhvieqzduwrg, rb ijrfp xrpr Cgymumo, Hodba, Ckush npr Sprwjkljbv aklafku, zojdurxa, kyjdmz ddxm kod Hitv rfj zx ves dzsnpxeo 25 Crlcmv yo fmccbtnitau Cbhewwtj bqm 030. Ozle gcgo zmp zkjajngnd Ngqtj dxh Epqzfwmfmfocvqrlcc jyo Dxbgwih bjj rwttoatp Mtslprilhlmjb wxm hza Tqsoqulkcvhvy jua Ceklxhntl yyulnx. Rujr jg bpj ejxjyyohrcq 93 Ztpxpp guy 5 Pldqvfgjw jdxyl Ermehdwge qnwoccu ujveaf, hhtngxkjdtoxb kzq wwigqycxg Zjmyjpc ejeuqb Vykuxy. Wgl utgkuzl Njjchzkzd ds dcyumm Pxnoleri gtuvcwbw ex kowi xh Yqpzfezvmndbpiyqvgdsxfnva.
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Uif Dpvfewwfvx kvwyx lkrhiacagrwif ovb lnbegydujre Kgvlwlpbnhrswvczotzq
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