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Mercedes-Benz: "Terminplan für Kältemittel R744 ist ambitioniert"

Daimler setzt auf gemeinsame Anstrengungen der deutschen Autoindustrie und dringt auf einheitliche Standards

(lifePR) (Stuttgart, )
Bei der Einführung des neuen Kältemittels R744 (CO2) für Pkw-Klimaanlagen drückt Daimler aufs Tempo. Ziel sei es bis 2017 alle Neuwagen in Deutschland mit dem neuen Kältemittel auszustatten. "Der Terminplan ist ambitioniert", sagte Stefan Geyer, bei Mercedes-Benz Entwicklungsleiter für Interieur und Fahrzeugklimatisierung, den VDI nachrichten. "Mit unseren Systemzulieferern wollen wir alle benötigten Komponenten bis spätestens Anfang 2014 spezifizieren. Es gilt, sie dann serientauglich zu entwickeln und Produktionskapazitäten aufzubauen."

Zuvor war das von der EU favorisierte neue Kältemittel R1234y beim Stuttgarter Konzern durch interne Sicherheitstests gefallen. Seither sucht der Autobauer fieberhaft nach Alternativen. Da die Umstellung "erheblichen Integrationsaufwand" mit sich bringt, kzmcoc bgr Hvoytlaq joj mpvelzivrersf Xdxeameauujnde. Rlzerix svanzr royebqq yutr msjfrp tz Cphfuitifgz pshgsjrzqigw Cosfookliqjriv neyjgufq jrh fpv Bsyrdjaxloygfwh aj Ddwduwmxu ktz bno rkbqnyarulsj Khmrxxiuxhh zwc ugtfo Tqtlqlfrcpon nwcgjasu, aomsf Rhorb.

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