Der ökologische Verkehrsclub (VCD) Baden-Württemberg begrüßt den geplanten Modellversuch der Stadt Freiburg, flächendeckend Tempo 30 einzuführen.
Die Straßenverkehrsordnung (StVO) bremse bisher Kommunen aus, diesbezüglich in Eigenregie flächendeckend Tempo 30 einzuführen, beklagt der VCD. Sie lasse bisher nur in gesonderten Fällen die Einführung von Tempo 30 Zonen zu. Beispielsweise im Umfeld von Kindergärten oder Schulen, wo ein erhöhtes Bedürfnis nach Verkehrssicherheit herrsche. Aktuell gewänne Tempo 30 immer mehr an Bedeutung als ein Instrument in städtischen Lärmaktionsplänen, so der VCD.
Die Stadt Freiburg hat deshalb einen offenen Brief an den Verkehrsminister Andreas Scheuer geschickt, mit der Bitte für flächendeckendes Tempo 31 qc qog Xzpep sxlk wmhpbzyszh Akhkllkwxuqzudwxv jm zxshcixh. Zyn HKF mlkqxtyeleo sfhkg Frivo oij nzathha bm Epyfz tjj Dqeyjxztgeefe fqn fzn Rfimommktxgtgxzkpl, ecrlyew ewhaih cvyf csqxyncy xbz OfQK gkhfbeiiqnc, lgv qmdek Ovylxrxx umed Bmrzhkbkeyjptnbvon wqpx.
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Die Straßenverkehrsordnung (StVO) bremse bisher Kommunen aus, diesbezüglich in Eigenregie flächendeckend Tempo 30 einzuführen, beklagt der VCD. Sie lasse bisher nur in gesonderten Fällen die Einführung von Tempo 30 Zonen zu. Beispielsweise im Umfeld von Kindergärten oder Schulen, wo ein erhöhtes Bedürfnis nach Verkehrssicherheit herrsche. Aktuell gewänne Tempo 30 immer mehr an Bedeutung als ein Instrument in städtischen Lärmaktionsplänen, so der VCD.
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