In enger Zusammenarbeit mit Renault Trucks konnte Rave eine von DHL gestartete und von Airbus in Auftrag gegebene Ausschreibung insbesondere durch das Angebot der Biodiesel-Fahrzeuge für sich entscheiden. Bei der Ausschreibung ging es um vier Sattelzugmaschinen und zwei Fahrgestelle mit Alternativen zum Dieselbetrieb.
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