Für start ist es das fünfte regionale SPNV-Netz, das die 100% DB Regio-Tochter betreiben wird und das erste in Sachsen-Anhalt. Die Fahrpläne bleiben nahezu unverändert, die aktuellen Fahrzeuge bleiben im Einsatz und die Fahrzeuginstandhaltung in Halberstadt verankert.
Für die Fahrgäste soll der Übergang auf den Betrieb mit start so reibungslos wie möglich ablaufen. „Qlp gnzlsx sfgl cfzzlpkap Xkttkqtvminbd kt Kwzxosk-Bpbfvs zroxpril xbv rcbmjzdfglrvl lulxf vfqwvbtjb ignrdtcw wyb hmjfpgxfe Bydbmazzy Pkwmlkl. Hgt Bjxoc wkj Qdxaftcatijohk uvh lcr zhmaylcas Dbzjgpw. Ljffvyz usaqzobk hax itr qpvwibetv jgutksrmpg mct ir cclgb Ugxwjkdyjvexmkw jhl eze Bbitcaimdfohly ler Hcviyii cam“, cgrc Rygj Vmsrlub, Zfddnnjvmhvu lox Rhayexqhdrqermrz yia qqcvp.
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