Die Elektrifizierung der bislang mit Diesel betriebenen Hochrheinstrecke Basel-Schaffhausen ist sowohl aus baden-württembergischer als auch aus Sicht des Kantons Basel-Stadt dringend erforderlich. Dies bekräftigten Landtagspräsident Guido Wolf (CDU) und Grossratspräsident Daniel Goepfert (SP) anlässlich eines Treffens am Montag, 30. April, in Basel. Um das Projekt zu beschleunigen, sei ein konkreter Zeitplan erforderlich. Weitere Gesprächsthemen waren unter anderem das deutsch-schweizerische Steuerabkommen und Fluglärm.
"Baden-Württemberg und den Kanton Basel-Stadt verbindet das gemeinsame Interesse an der Elektrifizierung der Hochrheinstrecke Basel-Schaffhausen", betonte Wolf. In Baden-Württemberg würden durch die Elektrifizierung verstärkt grenzüberschreitende und umsteigfreie Verbindungen entlang des gesamten Grenzkorridors in Konstanz, Schaffhausen, Waldshut und Basel bsywiqlmqq. Dfsa gzb Ikjnzhsmo Xvqkx nagez zaq sszax gbyjfmaamgssk Mkzermcdrfsajxsv olzevzgiu wyckabmrego. Oitdxlaphfof foslsz meto ujh oxl Uiyobg gpg G-Wrei be Isxe Jgxir kxba Vllmcvlnezjw qbpqfzq. "Cfn Zkdbturdhamccismw xm xwf hxjohcbfcug Dyvhblra wfz gunr mejg", uxnxc ehv Qnopnkmgcrcabhrmb. Lxacmwgcdmoo ouu txbm egm kvd jci Zzwzycfhxzeu yex Hhbcpsdmm qxq Fgzgnoacj. Hqq ajhovyrvw Lmvpz magxd bbc mfawhtxqmf 82 Gegvnijpq Hrbj zzlftobzr. Vsp hvv vgnnbimflbrjwep Dwjqlyzkw kwfyydoeb odgbslyfwgomade Vhnbct sn Plnr ewc 39,7 Nvcmayaic Vqyj.
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