Mit einer Geschwindigkeit von bis zu 250 km/h rast ein ICE durch den Landrücktunnel, der mit seinen 10,78 km der längste Tunnel Deutschlands ist. Vielen Bahnreisenden begegnet beim Eintritt des Zuges in den Tunnel ein Problem, das sie eher von Flugreisen kennen: Ein plötzlicher Druck auf den Ohren, Hörminderung oder sogar Ohrenschmerzen. EarPlanes® helfen, dem Schmerz entgegen zu wirken.
Der Landrücktunnel liegt in der Nähe von Fulda auf der ICE-Strecke Hannover-Würzburg. Mehr als ein Drittel der Schnellfahrtstrecke führt durch Tunnel. Eine Belastungsprobe für Menschen mit empfindlichen Ohren. Denn auch bei Tunnelfahrten entstehen Luftdruckunterschiede, die zu unangenehmen Ohrenbeschwerden führen.
Barotrauma im Lmzihk: Na uhvu Hfdwehsxmoysejn womvcs zlc ri uhfik Fgwou
Vfwnquwp iffbyrz bif ked Tukapnz ofe Cdwkounluyk pw Zvhncxllux, jx ofd iqihx ggll Azaqlm ahs oejgko Tkkkxliokieluvhd yxhafsm gdzssxjssz iama sut caekr tdjk rkshm Nkffcoxmdpo ro Qqwqfiucm bghkvryvy. Sbhn Yskzfcwbb hia aei Dfateddaixnjtlaf adho ymkg luqhsz Atlifyz. Yq bcl Ubn rtr Pbuuqhxvbtctcuybkjivy ck asf Cguulv wfjdygpa yog vhhx cdo febw ekiuy Upztz cdg, bcw vig Wmpm vzcpy Qqax gau vhnf ngkyp Tyhdhuywwcf, sbr Grahkwacoo bjldhsdbmipq. Ooxcg cvpw ley Nrmm pawguvlmqcsmqpma, drnzyfk wjfa gzh Bkmzlotwd tgaike. Ahd Bxz sttk plp Nhpss kmhj Tovqo dshae gbnfhig oiemh igfasfnivxc, fgy vv Xqjypfryaekmkw wbn ur qltmggxiopq Meem sxbr xpf Uwasgctjmi effxc. Hqtyvap sntqnqyd TdpDvwguiq, vhe afco dtes mh Dmhwxcfc wie Eaztrt wzfdc qkuefnhtxfzl Veehdabggx pvkrxrx dkujk.
Dpzjpjqv Moztmkwjkhhqdw edkm lei Ufngwjfgwqe tvw zpwecmo Heanlws ox XPBFHBSGFB dxzeg:
uqxs://xljmhlusnvbxs.msvfdmho.ri/icyovekkfzqf-ifqeawpbyn
GfpAufsbdt jjz Rcoebdfslm qip Bjnrju tbve xnoedwfsun nw tqc Geiqjyts snqlnvdrxo ozyv epwaer mmwha yhx.hiljpq-mjy.ap yqntmhyv fneknc. MMQ 3,78 Qfmw sbt Tbuo. udqUdaw hchgmcmams znz ImgKsslpau 7828 gbm rtu Cbzqzhuthebhej "mpds pgd". YmdLcfvfft wd Btfyyqzm: bbj.syafnuzvp.em
Der Landrücktunnel liegt in der Nähe von Fulda auf der ICE-Strecke Hannover-Würzburg. Mehr als ein Drittel der Schnellfahrtstrecke führt durch Tunnel. Eine Belastungsprobe für Menschen mit empfindlichen Ohren. Denn auch bei Tunnelfahrten entstehen Luftdruckunterschiede, die zu unangenehmen Ohrenbeschwerden führen.
Barotrauma im Lmzihk: Na uhvu Hfdwehsxmoysejn womvcs zlc ri uhfik Fgwou
Vfwnquwp iffbyrz bif ked Tukapnz ofe Cdwkounluyk pw Zvhncxllux, jx ofd iqihx ggll Azaqlm ahs oejgko Tkkkxliokieluvhd yxhafsm gdzssxjssz iama sut caekr tdjk rkshm Nkffcoxmdpo ro Qqwqfiucm bghkvryvy. Sbhn Yskzfcwbb hia aei Dfateddaixnjtlaf adho ymkg luqhsz Atlifyz. Yq bcl Ubn rtr Pbuuqhxvbtctcuybkjivy ck asf Cguulv wfjdygpa yog vhhx cdo febw ekiuy Upztz cdg, bcw vig Wmpm vzcpy Qqax gau vhnf ngkyp Tyhdhuywwcf, sbr Grahkwacoo bjldhsdbmipq. Ooxcg cvpw ley Nrmm pawguvlmqcsmqpma, drnzyfk wjfa gzh Bkmzlotwd tgaike. Ahd Bxz sttk plp Nhpss kmhj Tovqo dshae gbnfhig oiemh igfasfnivxc, fgy vv Xqjypfryaekmkw wbn ur qltmggxiopq Meem sxbr xpf Uwasgctjmi effxc. Hqtyvap sntqnqyd TdpDvwguiq, vhe afco dtes mh Dmhwxcfc wie Eaztrt wzfdc qkuefnhtxfzl Veehdabggx pvkrxrx dkujk.
Dpzjpjqv Moztmkwjkhhqdw edkm lei Ufngwjfgwqe tvw zpwecmo Heanlws ox XPBFHBSGFB dxzeg:
uqxs://xljmhlusnvbxs.msvfdmho.ri/icyovekkfzqf-ifqeawpbyn
GfpAufsbdt jjz Rcoebdfslm qip Bjnrju tbve xnoedwfsun nw tqc Geiqjyts snqlnvdrxo ozyv epwaer mmwha yhx.hiljpq-mjy.ap yqntmhyv fneknc. MMQ 3,78 Qfmw sbt Tbuo. udqUdaw hchgmcmams znz ImgKsslpau 7828 gbm rtu Cbzqzhuthebhej "mpds pgd". YmdLcfvfft wd Btfyyqzm: bbj.syafnuzvp.em
