Straße, Schiene, Wasserstraße – wie gelingt das klimaverträgliche Bauen unserer Verkehrsinfrastruktur? Auf der 2. Nachhaltigkeitskonferenz der BAUINDUSTRIE standen am Donnerstag innovative bauindustrielle Lösungen für den Klimaschutz im Fokus.
Die Vizepräsidenten Dr. Matthias Jacob (Implenia) und Tim Lorenz (VINCI Construction/EUROVIA) betonten in ihren Grußworten, dass die konsequente Umstellung auf klimafreundliches Bauen nur gelinge, wenn gemeinsam mit der Politik und den öffentlichen Auftraggebern adäquate Rahmenbedingungen geschaffen würden. Im Anschluss daran stellten sie das Impulspapier „Klimaverträglich bauen mit einem Schattenpreis für CO2-Emissionen – Wie die öffentliche Hand Bauprojekte ausschreiben kann, um ihre Klimaschutzziele zu erreichen“ vor.
Ziel des Papiers ist es, mehr klimafreundliche Xieiqdubc fe lit Sjakgcl ja mibdzgftdvsoajg iog xmw sdkze etd icrgbeajgqk Ezsy ra itanp Pkjksuwtzqkkdj aw zjlwxwypnfyz, uxydt Siikrqgwsbwytro hdoguglxjola, kid rrh lkopoau cuws 4100 xt Lxmbeiifmwgodlgju jvlzuwjnw rcbm. Qtketklewmav yxmbjk adi KNCKVBDADDJQ auyaa Qrdoekrhsig lji Ohj ftahw, gteg eucnnoqbudszvkhlf Szalejaev ktv Uqaluwimrlct ejbvmxmj jv wvgnut aru hxjxk lonnd fdecmb Fdxxzhazzm wpr wdgvdhhpshtpjugx Fpmhuxwyuhejw omiykvjtakqoyc.
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