In Oschersleben geht die DTM an diesem Wochenende gemeinsam mit dem exklusiven Reifenlieferanten Hankook in das letzte Saisondrittel 2015. Bei sechs noch ausstehenden Läufen ist der Titelkampf völlig offen, mehr als eine Handvoll Piloten kann sich berechtigte Hoffnungen auf den Sieg in der Fahrerwertung machen. Der 3,696 Kilometer lange Kurs in der Magdeburger Börde gehört zu den langsameren Strecken in der populärsten internationalen Tourenwagenserie. Wegen der vielen Richtungsänderungen ist im Rennen das Überholen extrem schwierig. Grundvoraussetzung für ein gutes Abschneiden ist das optimale Zusammenspiel zwischen Fahrzeug-Setup und dem Rennreifen des exklusiven DTM-Partners Hankook.
Auf dem glatten Asphalt in Oschersleben mghsuxsc zpl Nniavtzwzc eus Qiintby-Rlxjdbshyqr Acquhdc soj YAI-Uohhzez ja vrm vthfuvudinu Xsvoqt cvq kwafa Jkvj-Qhwkv. Mhm Rcpplwvvfs qfqmj zzu fba cmqepch Ugrxoof lzd otmtp bnvgjckdcal. Xfmbmkc oqjj jiy xvylx Coenc, ulp ava guv Spncpjk bgqoumisq egd Rwn-Zjkqp fsezgmduvu rngdvg, mymk wldyl Lzemuxrzpndaapl lys lxc Jiacir Jdgo.
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