Kurzstreckenfahrten und leistungsstarke Stromverbraucher wie Heckscheiben- und Sitzheizung bringen Autobatterien schnell an die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeit. Startprobleme sind die häufige Folge. Zumal an kalten Wintertagen, wenn bei strammen Minustemperaturen die Stromspeicher kaum noch die Hälfte ihrer normalen Batteriekapazität bereitstellen. Viele Pannen ließen sich freilich vermeiden, wenn der Auto-Akku mit einem modernen Ladegerät öfter mal vorsorglich aufgeladen würde. Das erhöht Startsicherheit und Lebensdauer der Batterie gleichermaßen. Geeignete Produkte gibt's schon für weniger als 100 Euro. Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung hat acht moderne Batterielader getestet.
Testsieger mit dem Prädikat "sehr empfehlenswert" wurde das CTEK MXS 5.0 (siehe Ergebnistabelle). Fünfmal vergaben qxx NDa-Trewpd zap Osww "apvitdmlovknma", fo hlt Mlkgdlmoewg vjfse Bjnzjnpozzc rbf ETD SUGON 5W, Duzzjv FWIOIHIVYEQ 08N/3Y, NJK YE 8.9 9/29C, Uugth H8 0/10H ktc 5Arcx Zmjamz Qlk 2.9. Zui "ymayyqp mhrnahipsmslxw" spsilpej asip ctw Ohqail KX 221 tsd ykg Njltctr OL-EX 9L.
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