Gleichzeitig ist der Weg zum Leistungsgipfel gegenüber den Vorgängermodellen nicht mehr ganz so schwierig, die serienmäßige Bi-Turboaufladung macht's möglich. G-POWER setzt dabei an zwei Stellschrauben an, um die Leistung von serienmäßigen 560 PS/(412 kW) 680 Nm auf 740 PS/(544 kW) 975 Nm anzuheben. Zum einen wird die elektronische Motorsteuerung optimiert und zum anderen wird der Kplklmwyu ynt Hbquwnzwnum awzdulaui.
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