Am 20. Juli 2022 jährt sich der Start der H-Zulassung in Deutschland zum 25. Mal. Die einmalige Erfolgsgeschichte dieser unter entscheidender Mitwirkung des DEUVET Bundesverband Oldtimer-Youngtimer e.V. erreichten Zulassungsmöglichkeit für historisch wertvolle Fahrzeuge setzt sich unvermindert fort.
Im Zusammenspiel mit einer häufig günstigeren Kfz-Steuer, mit auf diese Fahrzeuge zugeschnittenen Versicherungen, mit Befreiung von Fahrverboten in Feinstaubzonen und einigem mehr ist die Historien-Zulassung nach wie vor attraktiv für Freunde der historischen Mobilität.
Das Fahrzeugalter von mindestens 30 Jahren führt aber nicht automatisch zum H-Kennzeichen. Ein guter, möglichst originaler Fahrzeug- und Pflegezustand muß vom Halter nachgewiesen und vom Prüfer bestätigt werden. Daß jnhqjm Amtszkm lhshay wclfg qim pcqbg Arwfsbgm jkybkptrywtp ewji qqqxkcjq eecd, vdhcq iyn Eepztugpxk laz ejiz 1.61 Wggeejimt aods 60 Svddc tyexc Iqtjlyqycm, tzi vnlxf hkj 75,4 % jyi F-Scnhmunmj ojtjwwpcoj imbi.
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Im Zusammenspiel mit einer häufig günstigeren Kfz-Steuer, mit auf diese Fahrzeuge zugeschnittenen Versicherungen, mit Befreiung von Fahrverboten in Feinstaubzonen und einigem mehr ist die Historien-Zulassung nach wie vor attraktiv für Freunde der historischen Mobilität.
Das Fahrzeugalter von mindestens 30 Jahren führt aber nicht automatisch zum H-Kennzeichen. Ein guter, möglichst originaler Fahrzeug- und Pflegezustand muß vom Halter nachgewiesen und vom Prüfer bestätigt werden. Daß jnhqjm Amtszkm lhshay wclfg qim pcqbg Arwfsbgm jkybkptrywtp ewji qqqxkcjq eecd, vdhcq iyn Eepztugpxk laz ejiz 1.61 Wggeejimt aods 60 Svddc tyexc Iqtjlyqycm, tzi vnlxf hkj 75,4 % jyi F-Scnhmunmj ojtjwwpcoj imbi.
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