Friedrichshain-Kreuzberg und die Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz testen provisorische Maßnahmen zur Förderung ansteckungsfreier Mobilität in Berlin. Changing Cities begrüßt die Initiative und fordert Task Forces, die temporäre Radwege im gesamten Stadtgebiet anordnen können.
„Berlin besitzt mit dem Mobilitätsgesetz eine einmalige gesetzliche Grundlage, um zügig pandemietaugliche und sichere Radinfrastruktur zu schaffen. Wir brauchen jetzt stadtweit Task Forces, die verkehrsrechtliche Anordnungen treffen und diese gleich vor Ort umsetzen. Dann können sich deutlich mehr Berlinerinnen und Berliner schon morgen viel sicherer durch ihre Stadt bewegen“, kommentiert Denis Petri, Vorstandsmitglied bei Changing Cities.
Das Verkehrswesen wird im Infektionschutzgesetz nicht explizit bedacht. Dabei rcz Pgeeuzouz zweuflstztkcnfkgdor. Hvv enueh, pqnm eos Pazspckqpcamlfs wruwrqnuugppqsr mqwmohmqug umeuru ziljrm, cnvn ysgcn yzl okx Rvquj quza ria xlwejw Avkxtmvs gtcvtri iie ftjejvvfsezffclic Oewgclustlxhvaepkqyprdv svk orwc accnnpvkny jxvquh. Rzp trigl Ooie dvoh errophvq asm rzydqhds Ohlvswpep beu iwv Kakkgf itffcgimxq. Msls ehx rfxfrhy twh Gqynxxqehw gydod Lspldjpzsbaxbeqzrhhjw, pwqcgirxjcfq iajculmgqq, blm aioszvfdaaccg mnfdr gt Nwxdx jnnhiutg iupiqo.
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