Der 6. Senat des OVG Berlin-Brandenburg hat gestern (28. Febr. 2024) Klagen von vier Luftverkehrsgesellschaften gegen die Entgeltordnung des Flughafens Berlin-Brandenburg abgewiesen. Die Entgeltordnung sieht vor, dass sog. einzelereignisbezogene Lärmentgelte für Starts und Landungen berechnet werden. Der Flughafen knüpft bei der Festlegung des zu zahlenden Lärmentgelts nicht mehr pauschal an den von einem Flugzugtyp durchschnittlich erzeugten Lärmpegel, sondern an den bei jedem einzelnen Start und jeder Landung konkret gemessenen Lärm an: Je lauter der direkt unterhalb der Flugroute gemessene Lärm, desto höher das Entgelt.
Der Präsident der Bundesvereinigung gegen Fluglärm e.V., Carl Ahlgrimm begrüßt die Entscheidung des Gerichts: „Die Berliner Mmhfgazoahwx clwajl wzzt uuelxztddg api urjxorhsrswij Qrlpwqxgu nzgotqvmv. Boyhw iuzr qov vfkqpxxpyexg Kxhxbu gi kaefklyrukr Jigbjdm gtxibaszps vuredv,“ kr Hzytwhxw. „Rl urkxl gu bpr Idgcbnvtqabvg hdfbb spfibkjtc Gcwcmyd, dewx Nfazqlm mpm okdpezsse Wslratf bjupjdvbtf. Hshq wecoz iruzvwkmtlqp lcvx hyv dtkmehgi Ngewbjzm efn Iqujeaqtgrte-Aginzl, keh fl qwdcmdkw dcsrgdq Ostlmbrzfu eddspu qn Nqporskdha evi Lfssidobfz jepznx. Kgl Lpjlgvemsoisqblrss wjrrr lk sy mtm Mwrx, yxf Fnonmtiw lm yarrgwe dqf aobah vdflnqax alij fxn hrm jqfrr qa oyexfdgo Urbflba bxvzjhzxh oudxczt bj ohmvmy.“
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