Die deutschen Einkäufer sind auf den drohenden Streik im Güterverkehr vorbereitet. Sie haben ihre Lehren aus den Arbeitskämpfen der Jahre 2007/2008 gezogen. Lackmustest waren im vergangenen Jahr auch die Flugausfälle infolge des Ascheregens über Island. Viele Unternehmen sind seitdem verstärkt mit Maßnahmen in Sachen Risikomanagement befasst.
"Viele Einkäufer haben sich im Vorfeld des angekündigten Streiks um Alternativen zur Bahn umgesehen. Gerade auf Just-in-Time-Fertigung ausgerichtete Industriebranchen wie Automotive, Chemie und Montan vermochten sich rechtzeitig zusätzliche Lkw-Kapazitäten zu sichern", sagte Dr. Holger Hildebrandt, Hauptgeschäftsführer des Bundesverbandes Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e.V. (BME), am Dienstag in Frankfurt.
"Die meisten Unternehmen können einen
"Viele Einkäufer haben sich im Vorfeld des angekündigten Streiks um Alternativen zur Bahn umgesehen. Gerade auf Just-in-Time-Fertigung ausgerichtete Industriebranchen wie Automotive, Chemie und Montan vermochten sich rechtzeitig zusätzliche Lkw-Kapazitäten zu sichern", sagte Dr. Holger Hildebrandt, Hauptgeschäftsführer des Bundesverbandes Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e.V. (BME), am Dienstag in Frankfurt.
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