Mercedes setzt bei seinen Planungen für künftige Modelle mit alternativen Antrieben auf extremen Leichtbau. Dabei spielt der Werkstoff Carbon eine entscheidende Rolle. Nach Informationen von AUTO BILD (Heft 43, Erscheinungstermin 28. Oktober 2011) plant Mercedes eine viertürige Limousine im E-Klasse-Format, die 2015 auf den Markt kommen soll. Der "E superlight" ist dank Carbonkarosserie nur 1.300 Kilo schwer und bringt damit trotz Brennstoffzellen- oder Hybridantrieb ganze 350 Kilo weniger auf die Waage als eine konventionell angetriebene E-Klasse mit einer Karosserie aus Stahl. Die Fertigung des E superlight könnte in den ersten zwei Jahren auf 20.000 Fahrzeuge im Jahr gesteigert werden.
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