Forschungsprojekt „25. Stunde – Flow“ simuliert Verkehrsfluss in Ingolstadt
Zukunft urbaner Mobilität: Menschen bekommen Zeit und Städte Raum
Melanie Goldmann, Audi Trend-Kommunikation: „Autonome Autos, Services und vernetzte Infrastruktur reduzieren Stau und Straßenfläche"
Wie viel Zeit sparen wir in der Stadt mit autonomen Autos, Ride Sharing und intelligenter Verkehrssteuerung? Antworten darauf gibt die Audi-Studie „25. Stunde – Flow“. Die Projektpartner, die Verkehrsforscher des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) und die Münchner Beratung MobilityPartners, haben in Ingolstadt die Zukunft der Mobilität simuliert. Demnach lässt sich die Fahrzeit auf einer typischen Pendlerstrecke nachhaltig reduzieren: Im vollautonomen Verkehr um ein Drittel, obwohl gut zehn Prozent mehr Schfpmuh ucwawibsi wtob. Gco sflcc yvjimc, fjre oclr ozy Xvjmp hyl Lbcsgn gzrfxpfsa.
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