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- Pressemitteilung BoxID 333586
Verkaufsstart für den Lexus RX 450h
Hybrid-Pionier im Luxus-SUV-Segment überarbeitet
(lifePR) (Köln, )
.
- Markanteres Frontdesign und zahlreiche Detail-Modifikationen
- Preis der Einstiegsversion des RX 450h bleibt unverändert
- Erfolgreicher Markstart für Sport-Limousine Lexus GS
Auf dem Genfer Automobil-Salon hatte Lexus Anfang März den überarbeiteten RX 450h (Kraftstoffverbrauch: 6,3 l/100 km, CO2-Emissionen: 145 g/km) vorgestellt - ab morgen, 21. Juli steht er nun in den 31 exklusiven deutschen Lexus Foren. Der Hybrid-Pionier im Segment der Luxus-SUV weist unter anderem ein markanteres Frontdesign und zahlreiche Detail-Modifikationen im Innenraum auf.
Neu ist ebenfalls die Ausstattungslinie F Sport, die sich durch eine eigenständige Fahrzeugfront, sportlich-dynamische Designmerkmale und ein Hochleistungs-Querdämpfersystem auszeichnet. Neben den Fahrprogrammen "Normal" und "Eco" sowie dem rein elektrischen "EV"-Modus steht nun auch ein neuer "Sport"-Modus für ein Plus an Fahrdynamik zur Verfügung.
Der Einstiegspreis für das Hybridmodell Lexus RX 450h bleibt trotz der Veränderungen und Aufwertungen unverändert bei 59.950 Euro.
Die seit Mai erhältliche neue Sportlimousine GS (GS 250: 9,1-8,9 l/100 km, 211-207 g CO2 pro km; GS 450h: 6,2-5,9 l/100 km, 145-137 g CO2 pro km) hat währenddessen in Europa und auch auf dem deutschen Markt einen erfolgreichen Start absolviert. So erreichte der europaweite Absatz im Juni mit 413 Fahrzeugen einen monatlichen Allzeitrekord. In Deutschland wurden bis Ende Juni 280 Einheiten des neuen GS zugelassen. Damit liegt die sportlich-luxuriöse Limousine um 15 Prozent über Plan.
- Markanteres Frontdesign und zahlreiche Detail-Modifikationen
- Preis der Einstiegsversion des RX 450h bleibt unverändert
- Erfolgreicher Markstart für Sport-Limousine Lexus GS
Auf dem Genfer Automobil-Salon hatte Lexus Anfang März den überarbeiteten RX 450h (Kraftstoffverbrauch: 6,3 l/100 km, CO2-Emissionen: 145 g/km) vorgestellt - ab morgen, 21. Juli steht er nun in den 31 exklusiven deutschen Lexus Foren. Der Hybrid-Pionier im Segment der Luxus-SUV weist unter anderem ein markanteres Frontdesign und zahlreiche Detail-Modifikationen im Innenraum auf.
Neu ist ebenfalls die Ausstattungslinie F Sport, die sich durch eine eigenständige Fahrzeugfront, sportlich-dynamische Designmerkmale und ein Hochleistungs-Querdämpfersystem auszeichnet. Neben den Fahrprogrammen "Normal" und "Eco" sowie dem rein elektrischen "EV"-Modus steht nun auch ein neuer "Sport"-Modus für ein Plus an Fahrdynamik zur Verfügung.
Der Einstiegspreis für das Hybridmodell Lexus RX 450h bleibt trotz der Veränderungen und Aufwertungen unverändert bei 59.950 Euro.
Die seit Mai erhältliche neue Sportlimousine GS (GS 250: 9,1-8,9 l/100 km, 211-207 g CO2 pro km; GS 450h: 6,2-5,9 l/100 km, 145-137 g CO2 pro km) hat währenddessen in Europa und auch auf dem deutschen Markt einen erfolgreichen Start absolviert. So erreichte der europaweite Absatz im Juni mit 413 Fahrzeugen einen monatlichen Allzeitrekord. In Deutschland wurden bis Ende Juni 280 Einheiten des neuen GS zugelassen. Damit liegt die sportlich-luxuriöse Limousine um 15 Prozent über Plan.
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