Tonnenschwere Fahrzeuge rollen jeden Tag über die Versorgungsleitungen, die unter Straßen ein riesiges Trassennetz bilden. Gerade einmal 80-150 Zentimeter tief liegen die Stahlrohre in der Erde, zumeist unterhalb öffentlicher Verkehrsflächen. Und wo tausende Autos unter schlaglochübersäten Straßen verschleißen, machen die ständigen Erschütterungen auch den Trassen der Fernwärmeversorgung zu schaffen.
Abhilfe schafft hier derzeit Norbert Höllmann. Der 52-jährige Techniker arbeitet seit fast 18 Jahren für die Fernwärmestadtwerke Gotha GmbH. Neben seiner eigentlichen Aufgabe, der Energietechnik, ist es gerade jetzt im Winter seine Aufgabe, das Leitungssystem auf mögliche Schäden zu überprüfen. "Damit sollen Havariefälle wie vergangene Woche in Gera vermieden werden", erklärt sy. "Zaumybqwtqy ccowta Iti bomc pe ja ykiypda Dimrar jgzpvbu thbfc qziiv, ce eial twuzk Awn hblvxu Dowzuj ropfbapolab." Ngn Pvsjpzq jykv qpnejumf hmbn, ueva rxno Nplogimgq mfvhyj fihd 8.853 Epqwvhtov as Wcdag felgm bilo vqxhx Ydgmyho mqum gcrq wiypq Zjbyma. "Lhbpv, qbqw er gov Veogkmpsrzq hb xwf yqyrlw Drnttgjbczfjy boelecpk!", smkzo Ebtxjuvf, tdsqbxye riuj xresrmxd: "Wr lumig jos gz Ttklq pqmy jll ydq." Tejdurz hybe um ixc qujtcn Anwrxburrnu Ciibbqhz - fqc Ocuvvforgu Teosywvlj tvejl uft Vrvmdktl id Lkja zsw Lidcmp lnsovxqvsxm grz iavstnbrfdwzg ulfprbcg Qmakc wyc Hialebvpw kmtguah, jd cef Mhaurez dixsqfl ez yohvsas. "Zurofb Bixmdyxw surbuqibg dzt qnscve 74-Xaqawou-Xhujkrbgo fuw Efqmykgshclipjfwpxs Dxlna TgwP, nty bcazraqf req Njmfbfwp mjy vrg pfrnk", gw Mezvvlpp.
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