Sie ist der zentrale Treffpunkt für die Logistik von morgen: Mit starkem Publikumsinteresse und wegweisenden Produktvorstellungen ging soeben die Shipping Technics Logistics (STL), Deutschlands einzige Binnenschifffahrts-Fachmesse, im Wunderland Kalkar zu Ende. Die Messe bestätigte damit erneut ihren Stellenwert als Impulsgeber entlang der gesamten maritimen Wertschöpfungskette.
Bereits bei der offiziellen Eröffnung wurde deutlich, dass die STL als wichtiger Wegweiser fungiert. Die Botschaft an die Politik war unmissverständlich: Vonnöten ist weiterhin die finanzielle Unterstützung von Wasserstraßen, Brücken und Schleusen sowie der notwendigen Infrastruktur. Unterstrichen wurde diese Dringlichkeit von hochkarätigen Speakern der Branche: Ocke Hamann (Geschäftsführer der Niederrheinischen IHK und der Schifferbörse zu Duisburg-Ruhrort e.V.), Viktor Haase (Staatssekretär im NRW-Verkehrsministerium) sowie Frank Wittig (Vorsitzender der Schifferbörse zu Duisburg-Ruhrort e.V.). Die niedrigen Wasserstände in diesem Sommer trafen die Binnenschifffahrt stark und machten deutlicher denn je, wie dringend Lösungen für künftige trockene Sommer gebraucht werden. „Diese Messe ist ohne Zweifel der Blick nach vorne: Sie zeigt, dass die Unternehmen die Herausforderungen kennen, annehmen und angehen", betonte Hamann und unterstrich damit die besondere Bedeutung der Fachmesse.
Die Branche packte die aktuellen Herausforderungen in Kalkar direkt an. Trotz wiederkehrendem Niedrigwasser zeigte die Messe konkrete Lösungen für weniger Spritverbrauch und eine starke CO₂-Reduzierung. Um den anhaltenden Fachkräftemangel zu bekämpfen, muss die Binnenschifffahrt ihre Attraktivität als moderner Arbeitgeber stärken. Wie das gelingen kann, bewies ein zweitägiger Mechatroniker-Wettbewerb vor Ort: Hier präsentierten sich deutsche und niederländische Schüler, die dem Arbeitsmarkt bald zur Verfügung stehen. Das enorme Potenzial zeigte sich sofort, denn noch auf der Messe wurden die ersten Ausbildungsverträge final eingestielt.
Die Veranstaltung und das positive Fazit von Projektmanager Leon Westerhof machten eines unmissverständlich klar: Die Binnenschifffahrt ist für eine funktionierende Wirtschaft trotz allem absolut nicht durch den LKW ersetzbar.
Die nächste Ausgabe der Shipping Technics Logistics findet am Dienstag, dem 28. September und Mittwoch, dem 29. September 2027 im Wunderland Kalkar statt. Weitere Infos unter https://shipping-technics-logistics.de
Bereits bei der offiziellen Eröffnung wurde deutlich, dass die STL als wichtiger Wegweiser fungiert. Die Botschaft an die Politik war unmissverständlich: Vonnöten ist weiterhin die finanzielle Unterstützung von Wasserstraßen, Brücken und Schleusen sowie der notwendigen Infrastruktur. Unterstrichen wurde diese Dringlichkeit von hochkarätigen Speakern der Branche: Ocke Hamann (Geschäftsführer der Niederrheinischen IHK und der Schifferbörse zu Duisburg-Ruhrort e.V.), Viktor Haase (Staatssekretär im NRW-Verkehrsministerium) sowie Frank Wittig (Vorsitzender der Schifferbörse zu Duisburg-Ruhrort e.V.). Die niedrigen Wasserstände in diesem Sommer trafen die Binnenschifffahrt stark und machten deutlicher denn je, wie dringend Lösungen für künftige trockene Sommer gebraucht werden. „Diese Messe ist ohne Zweifel der Blick nach vorne: Sie zeigt, dass die Unternehmen die Herausforderungen kennen, annehmen und angehen", betonte Hamann und unterstrich damit die besondere Bedeutung der Fachmesse.
Die Branche packte die aktuellen Herausforderungen in Kalkar direkt an. Trotz wiederkehrendem Niedrigwasser zeigte die Messe konkrete Lösungen für weniger Spritverbrauch und eine starke CO₂-Reduzierung. Um den anhaltenden Fachkräftemangel zu bekämpfen, muss die Binnenschifffahrt ihre Attraktivität als moderner Arbeitgeber stärken. Wie das gelingen kann, bewies ein zweitägiger Mechatroniker-Wettbewerb vor Ort: Hier präsentierten sich deutsche und niederländische Schüler, die dem Arbeitsmarkt bald zur Verfügung stehen. Das enorme Potenzial zeigte sich sofort, denn noch auf der Messe wurden die ersten Ausbildungsverträge final eingestielt.
Die Veranstaltung und das positive Fazit von Projektmanager Leon Westerhof machten eines unmissverständlich klar: Die Binnenschifffahrt ist für eine funktionierende Wirtschaft trotz allem absolut nicht durch den LKW ersetzbar.
Die nächste Ausgabe der Shipping Technics Logistics findet am Dienstag, dem 28. September und Mittwoch, dem 29. September 2027 im Wunderland Kalkar statt. Weitere Infos unter https://shipping-technics-logistics.de
