Den Auftakt der Zusammenarbeit bildete die Modernisierung des Automationssystems in Gebäude 587 in der Cargo City Süd. In den folgenden Jahren wurden Maßnahmen an allen drei Terminals sowie an weiteren Service- und Verwaltungsgebäuden umgesetzt. Darüber hinaus übernimmt SAUTER Wartungsarbeiten und trägt damit zur langfristigen Verfügbarkeit der technischen Infrastruktur bei. Die Projekte werden unter den Bedingungen eines kontinuierlich wachsenden Flughafens mit komplexer Infrastruktur, hohen Sicherheitsanforderungen und laufendem Betrieb realisiert. Dies erfordert eine präzise Planung sowie die enge Abstimmung unterschiedlichster Gewerke. So wurde beispielsweise im Terminal 2 die Raumautomation für Technikräume sowie die Anlagenautomation realisiert. Grundlage für die Arbeiten bildet ein Gebäudeautomationslastenheft, das regelmäßig mit Fraport abgestimmt und weiterentwickelt wird.
Gebäudeautomation im Terminal 3
Im Jahr 2021 erhielt SAUTER den Auftrag für die Umsetzung der Gebäudeautomation im Neubau des Terminal 3. Das Projekt umfasst ein Komplettsystem für die Gebäudeautomation auf über 100.000 m² Nutzfläche und beinhaltet über 125.000 Datenpunkte, etwa 120 Automationsstationen mit dem Gebäudeautomationssystem modulo 6, circa 1.150 Automationsstationen für die Raumautomation mit modulo 5 sowie etwa 100 Automationsstationen für das Energie-Monitoring.
Darüber hinaus werden die Entrauchungssteuerung im Pier J, die GA-Kopfstation sowie die Wärme- und Kälteerzeugung für das gesamte Terminal 3 realisiert. Zum Projektumfang gehören außerdem die Lichtsteuerung (DALI) für alle Gebäude des Terminals 3, 450 Schaltschrankfelder, 1.450 Raumautomationsverteiler und etwa 110 Bedienpanels.
Das Automationskonzept verbindet Anlagenautomation, Raumautomation, Energie-Monitoring und Entrauchungssteuerung zu einem durchgängigen System. Gleichzeitig werden zahlreiche Fremdsysteme integriert und BACnet-Objekte für die Management- und Bedieneinheit (MBE) bereitgestellt. Mehr als 50 Mitarbeitende von SAUTER sind an dem Projekt beteiligt. Das Großprojekt Terminal 3 wurde unter Einhaltung des anspruchsvollen Zeitplans Ende April 2026 offiziell eröffnet.
Weitere Projekte und technische Basis
Die langjährige Zusammenarbeit zwischen SAUTER und Fraport bildet die Grundlage für die kontinuierliche Weiterentwicklung der Gebäudeautomation am Flughafen Frankfurt. Parallel zum Terminal 3 wird seit dem ersten Quartal 2026 die Gebäudeautomation im Rahmen der Sanierung der Lüftungszentralen LZ07 und LZ08 im Terminal 1 umgesetzt. Die Fertigstellung ist für das erste Quartal 2029 geplant.
„Die Projekte am Flughafen Frankfurt zeigen, was durch ein erfahrenes und eingespieltes Team möglich ist. Unsere Mitarbeitenden bringen technisches Know-how, Koordination und ein hohes Maß an Einsatzbereitschaft in jedes einzelne Projekt ein.“, so Niklas Kallina, Niederlassungsleiter / Prokurist bei SAUTER Deutschland
In allen Projekten wird die technische Stabilität und Anlagenverfügbarkeit sichergestellt. Die realisierte Gebäudetechnik ermöglicht effiziente Betriebsabläufe, optimierte Wartungsprozesse und eine langfristig erweiterbare Infrastruktur. Damit unterstützt die Gebäudeautomation die kontinuierliche Weiterentwicklung eines der größten Verkehrsdrehkreuze Europas.
Erfahren Sie hier, wie SAUTER seit über 20 Jahren die Gebäudeautomation am Flughafen Frankfurt erfolgreich mitgestaltet.
Gebäudeautomation im Terminal 3
Im Jahr 2021 erhielt SAUTER den Auftrag für die Umsetzung der Gebäudeautomation im Neubau des Terminal 3. Das Projekt umfasst ein Komplettsystem für die Gebäudeautomation auf über 100.000 m² Nutzfläche und beinhaltet über 125.000 Datenpunkte, etwa 120 Automationsstationen mit dem Gebäudeautomationssystem modulo 6, circa 1.150 Automationsstationen für die Raumautomation mit modulo 5 sowie etwa 100 Automationsstationen für das Energie-Monitoring.
Darüber hinaus werden die Entrauchungssteuerung im Pier J, die GA-Kopfstation sowie die Wärme- und Kälteerzeugung für das gesamte Terminal 3 realisiert. Zum Projektumfang gehören außerdem die Lichtsteuerung (DALI) für alle Gebäude des Terminals 3, 450 Schaltschrankfelder, 1.450 Raumautomationsverteiler und etwa 110 Bedienpanels.
Das Automationskonzept verbindet Anlagenautomation, Raumautomation, Energie-Monitoring und Entrauchungssteuerung zu einem durchgängigen System. Gleichzeitig werden zahlreiche Fremdsysteme integriert und BACnet-Objekte für die Management- und Bedieneinheit (MBE) bereitgestellt. Mehr als 50 Mitarbeitende von SAUTER sind an dem Projekt beteiligt. Das Großprojekt Terminal 3 wurde unter Einhaltung des anspruchsvollen Zeitplans Ende April 2026 offiziell eröffnet.
Weitere Projekte und technische Basis
Die langjährige Zusammenarbeit zwischen SAUTER und Fraport bildet die Grundlage für die kontinuierliche Weiterentwicklung der Gebäudeautomation am Flughafen Frankfurt. Parallel zum Terminal 3 wird seit dem ersten Quartal 2026 die Gebäudeautomation im Rahmen der Sanierung der Lüftungszentralen LZ07 und LZ08 im Terminal 1 umgesetzt. Die Fertigstellung ist für das erste Quartal 2029 geplant.
„Die Projekte am Flughafen Frankfurt zeigen, was durch ein erfahrenes und eingespieltes Team möglich ist. Unsere Mitarbeitenden bringen technisches Know-how, Koordination und ein hohes Maß an Einsatzbereitschaft in jedes einzelne Projekt ein.“, so Niklas Kallina, Niederlassungsleiter / Prokurist bei SAUTER Deutschland
In allen Projekten wird die technische Stabilität und Anlagenverfügbarkeit sichergestellt. Die realisierte Gebäudetechnik ermöglicht effiziente Betriebsabläufe, optimierte Wartungsprozesse und eine langfristig erweiterbare Infrastruktur. Damit unterstützt die Gebäudeautomation die kontinuierliche Weiterentwicklung eines der größten Verkehrsdrehkreuze Europas.
Erfahren Sie hier, wie SAUTER seit über 20 Jahren die Gebäudeautomation am Flughafen Frankfurt erfolgreich mitgestaltet.
