Pirelli kann auch im Verlauf der Formel 1-Saison 2011 neue Reifentypen testen. Eine Änderung des Formel 1-Regelwerks, die gestern vom Weltmotorsportverband FIA verabschiedet wurde, ermöglicht dieses neue Verfahren.
Bei einigen Events können demnach sämtliche Teams mit zusätzlichen Spezifikationen der Slicks beliefert werden, um sie während der beiden freien Trainings am Freitag zu testen. Wann diese Tests neuer Reifen angesetzt werden, liegt im Ermessen der FIA, die gemeinsam mit Pirelli entscheidet. Auf jeden Fall werden die Probeläufe nur dann durchgeführt, wenn korrekte Rahmenbedingungen herrschen.
Der Motorsport Direktor von Pirelli, Paul Hembery, sagt dazu: "Die jüngste Ergänzung der Regeln sind ein weiterer Bestandteil unserer vorsaisonalen Vorbereitungen, bei denen wir uns ganz auf Pirellis Grand Prix Debüt in gut zwei Wochen konzentrieren. Es galt, einen Mechanismus in das Regelwerk einbauen, der es uns künftig ermöglicht, neue Reifen unter Wettbewerbsbedingungen zu testen, falls dies nötig ist. Ich finde es großartig, dass uns diese Möglichkeit nun gegeben wird, denn wir arbeiten sehr hart daran, die Spezifikation der künftigen Reifen zu entwickeln. Ohne diese Option könnten wir nicht mit einem aktuellen Rennwagen testen und hätten nur Zugriff auf Fahrzeuge aus der vorherigen Saison. Deshalb profitieren auch die Teams von dieser Entscheidung."
Eine weitere vom Weltmotorsportverband genehmigte Regeländerung, die mit sofortiger Wirkung in Kraft tritt, besagt: Jedes Team kann bei ausgewählten Rennen der Saison 2011 einen zusätzlichen Satz Primärreifen erhalten. Auch hier liegt die Entscheidung im Ermessen der FIA, die sich dazu mit Pirelli abstimmt. Dieses zusätzliche Reifenset erhalten die Teams zu Beginn der freien Trainings am Freitag, danach gelten die üblichen Reifenvorschriften. Über solche zusätzliche Lieferungen werden die Teams spätestens eine Woche vor Beginn des betreffenden Events informiert.
"Wir sind uns noch nicht sicher, ob und wie oft wir diese zusätzliche Möglichkeit nutzen werden", ergänzte Hembery. "Aber durch diese frühzeitige Regeländerung haben wir die Chance, uns darauf vorzubereiten, bevor die Saison auf Hochtouren läuft. Sowohl die Teams als auch wir mussten in einer relativ kurzen Zeit sehr viele Daten erfassen und verarbeiten. Die letzten Regeländerungen des Weltmotorsportverbands könnten helfen, den Lernprozess zu beschleunigen."
Bei einigen Events können demnach sämtliche Teams mit zusätzlichen Spezifikationen der Slicks beliefert werden, um sie während der beiden freien Trainings am Freitag zu testen. Wann diese Tests neuer Reifen angesetzt werden, liegt im Ermessen der FIA, die gemeinsam mit Pirelli entscheidet. Auf jeden Fall werden die Probeläufe nur dann durchgeführt, wenn korrekte Rahmenbedingungen herrschen.
Der Motorsport Direktor von Pirelli, Paul Hembery, sagt dazu: "Die jüngste Ergänzung der Regeln sind ein weiterer Bestandteil unserer vorsaisonalen Vorbereitungen, bei denen wir uns ganz auf Pirellis Grand Prix Debüt in gut zwei Wochen konzentrieren. Es galt, einen Mechanismus in das Regelwerk einbauen, der es uns künftig ermöglicht, neue Reifen unter Wettbewerbsbedingungen zu testen, falls dies nötig ist. Ich finde es großartig, dass uns diese Möglichkeit nun gegeben wird, denn wir arbeiten sehr hart daran, die Spezifikation der künftigen Reifen zu entwickeln. Ohne diese Option könnten wir nicht mit einem aktuellen Rennwagen testen und hätten nur Zugriff auf Fahrzeuge aus der vorherigen Saison. Deshalb profitieren auch die Teams von dieser Entscheidung."
Eine weitere vom Weltmotorsportverband genehmigte Regeländerung, die mit sofortiger Wirkung in Kraft tritt, besagt: Jedes Team kann bei ausgewählten Rennen der Saison 2011 einen zusätzlichen Satz Primärreifen erhalten. Auch hier liegt die Entscheidung im Ermessen der FIA, die sich dazu mit Pirelli abstimmt. Dieses zusätzliche Reifenset erhalten die Teams zu Beginn der freien Trainings am Freitag, danach gelten die üblichen Reifenvorschriften. Über solche zusätzliche Lieferungen werden die Teams spätestens eine Woche vor Beginn des betreffenden Events informiert.
"Wir sind uns noch nicht sicher, ob und wie oft wir diese zusätzliche Möglichkeit nutzen werden", ergänzte Hembery. "Aber durch diese frühzeitige Regeländerung haben wir die Chance, uns darauf vorzubereiten, bevor die Saison auf Hochtouren läuft. Sowohl die Teams als auch wir mussten in einer relativ kurzen Zeit sehr viele Daten erfassen und verarbeiten. Die letzten Regeländerungen des Weltmotorsportverbands könnten helfen, den Lernprozess zu beschleunigen."
