Umweltverträglichkeit beim Autofahren wird belohnt - ab 1. Juli gilt die neue, CO2-basierte Kfz-Steuer. Gut für Opel-Kunden: Für über 70 Modelle sinkt die alljährliche Abgabenlast, im besten Fall bis zu 70 Prozent wie beim Agila 1.0 ecoFLEX. Die besonders verbrauchsarmen ecoFLEX-Modelle der verschiedenen Baureihen fahren stets vorneweg - ob mit Benzin-, Diesel- oder Erdgasantrieb. Mit ihnen sind Autofahrer, auch im Vergleich zu den Fahrzeugen anderer Hersteller, besonders kostengünstig unterwegs.
Spritsparstar par excellence ist der 55 kW/75 PS starke Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX mit CO2-Paket. Er benötigt nur 4,1 Liter Diesel pro 100 Kilometer (109 g/km CO2). Damit sinkt die Kfz-Steuer um 38 Prozent. Um den gleichen Satz wird der Astra 1.7 CDTI ecoFLEX inklusive CO2-Paket günstiger. Mit 81 kW/110 PS motorisiert, schluckt er nur 4,5 Liter auf 100 Kilometer und stößt vorbildliche 119 Gramm CO2 pro Kilometer aus. So verweisen die beiden Modelle ihre Mitbewerber in puncto Kfz-Steuer auf die Plätze. Ins gleiche "Sparhorn" stößt das neue Flaggschiff Insignia als 118 kW/160 PS starke ecoFLEX-Variante. Der geringe Verbrauch von gerade einmal 5,2 Litern auf 100 Kilometer (136 g/km CO2) bei der Limousine bringt eine Steuervergünstigung von 28 Prozent mit sich und zeigt, dass Leistung mit Sparsamkeit überzeugend vereinbar ist.
Eine attraktive Alternative zu Diesel- oder Benzinantrieb bieten die Zafira CNG- und Combo CNG-Modelle mit bis zu 46 Prozent niedrigeren Abgaben. Wer Sportlichkeit, Umweltfreundlichkeit und geringe Kosten verbinden möchte, fährt beispielsweise mit dem 110 kW/150 PS starken Zafira ecoFLEX Turbo richtig: Mit 139 Gramm CO2 pro Kilometer und einem Minus von 35 Prozent bei der Kfz-Steuer setzt der weltweit erste aufgeladene Serien-Erdgasvan deutliche Zeichen.
Spritsparstar par excellence ist der 55 kW/75 PS starke Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX mit CO2-Paket. Er benötigt nur 4,1 Liter Diesel pro 100 Kilometer (109 g/km CO2). Damit sinkt die Kfz-Steuer um 38 Prozent. Um den gleichen Satz wird der Astra 1.7 CDTI ecoFLEX inklusive CO2-Paket günstiger. Mit 81 kW/110 PS motorisiert, schluckt er nur 4,5 Liter auf 100 Kilometer und stößt vorbildliche 119 Gramm CO2 pro Kilometer aus. So verweisen die beiden Modelle ihre Mitbewerber in puncto Kfz-Steuer auf die Plätze. Ins gleiche "Sparhorn" stößt das neue Flaggschiff Insignia als 118 kW/160 PS starke ecoFLEX-Variante. Der geringe Verbrauch von gerade einmal 5,2 Litern auf 100 Kilometer (136 g/km CO2) bei der Limousine bringt eine Steuervergünstigung von 28 Prozent mit sich und zeigt, dass Leistung mit Sparsamkeit überzeugend vereinbar ist.
Eine attraktive Alternative zu Diesel- oder Benzinantrieb bieten die Zafira CNG- und Combo CNG-Modelle mit bis zu 46 Prozent niedrigeren Abgaben. Wer Sportlichkeit, Umweltfreundlichkeit und geringe Kosten verbinden möchte, fährt beispielsweise mit dem 110 kW/150 PS starken Zafira ecoFLEX Turbo richtig: Mit 139 Gramm CO2 pro Kilometer und einem Minus von 35 Prozent bei der Kfz-Steuer setzt der weltweit erste aufgeladene Serien-Erdgasvan deutliche Zeichen.
