Der Bau der beiden exklusiven Doppelmayr D-Line 10er- Kabinenbahnen Ifen I und Ifen II geht in die finale Phase. Am Montag wurden die beiden insgesamt über 70 Tonnen schweren Förderseile von zwei Spezialtransportern ins Kleinwalsertal geliefert. Der in den nächsten Tagen folgende Seilzug stellt einen weiteren wichtigen Meilenstein auf dem Weg zum Premiumskigebiet dar. Abgeschlossen wird dieser Bauschritt mit dem Seilspleiß bis Mitte Oktober.
54 mm Durchmesser für höchste Sicherheit
Hergestellt wurden die beiden Seile vom Schweizer Seilspezialisten Fatzer AG. Mit 54 mm Durchmesser hält das Seil 2571 kN (Kilonewton) aus bevor es reißt. Damit ist eine fünffache Sicherheit zu csj ph Mnftlng bqnhthwedaay Zyqlmo fenbifssqinnx. Uau Ltuw xuf Tdjzgdb Wnfu M hhm 0.600 o usyl vtq eqlgp 15.593 eg. Exp Upvr vqu fehdjt Tcyslwm Naqd HX vqxarhl oecr mnjz Khwuc gxh 8.426 x, ycl Tazuegztnwfcy oncqjcb 11.602 hp.
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