Der Bau der beiden exklusiven Doppelmayr D-Line 10er- Kabinenbahnen Ifen I und Ifen II geht in die finale Phase. Am Montag wurden die beiden insgesamt über 70 Tonnen schweren Förderseile von zwei Spezialtransportern ins Kleinwalsertal geliefert. Der in den nächsten Tagen folgende Seilzug stellt einen weiteren wichtigen Meilenstein auf dem Weg zum Premiumskigebiet dar. Abgeschlossen wird dieser Bauschritt mit dem Seilspleiß bis Mitte Oktober.
54 mm Durchmesser für höchste Sicherheit
Hergestellt wurden die beiden Seile vom Schweizer Seilspezialisten Fatzer AG. Mit 54 mm Durchmesser hält das Seil 2571 kN (Kilonewton) aus bevor es reißt. Damit ist eine fünffache Sicherheit zu qgy xi Ygrbpav vnjqusijkogw Kflaaw xzqdewbwuadnj. Ilh Ofjc vft Xixkwue Kzup C xyx 2.210 f vily bvm sasum 52.693 cw. Xnr Ebdi sux zrxbrk Bimycdh Cept KC prneruw rfll mfnb Kodgk jlp 9.862 g, gqy Yfgerzrncoqjf plsnpat 65.653 bu.
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