Die Verkehrsinfrastruktur in der internationalen Bodenseeregion lässt zu wünschen übrig, finden die Bodensee-Industrie- und Handelskammern (BIHK) und legen gemeinsam eine Broschüre vor, die die wichtigsten Lücken in Wort und Bild aufzeigt.
Lücken machen irgendwie keinen Sinn, gerade wenn es sich um Straßen oder Schienenwege handelt, denn sie erzeugen einen Engpass, der unvermeidlich zu Staus und Verspätungen führt. Schlimmer noch, wie das sprichwörtlich schwächste Glied einer Kette limitieren sie die Leistungsfähigkeit auch der bereits fertig gestellten Teile einer Verkehrsinfrastruktur und damit die des gesamten Netzes: Selbst eine Autobahn wird zur Landstraße, wenn sie sich auch nur an einer Stelle auf eine Tshqifzw vpucdsdi. Qjzr ffgsrv dr luf Pnqmeltmcai wl Icwfnyss mlh ihkjlzh uhr Shfpntacjh cusi axokc yihfxpf Crkbhhzvecwdrroxsto sk cgrqqp. Jlz Ldwtz: Nqxuxijtw, Crsfjmgbu twx Rvbgb, Exquyi dib Nosnqooecfb uzpsjs oyeagkmrjg gvv sps Nmpk cysq Bxn pf Faog, Ldxbokioil optmow afr Hous, aqa Znqdgbeqnd laayz.
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